長鋼軌群吊同步控制系統-寶瑾測控公司(圖)

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焊接的長鋼軌是無縫鐵路干線鋪設的基本組成部分，長鋼軌群吊在焊接長鋼軌生產線中擔負著重要運輸的任務，而目前我國現有長鋼軌群吊多采用的各個單吊單控的控制方法，這需要太多的操作人員，吊軌過程存在安全隱患，依靠人工協調的操作方式勞動強度大、生產效率低，且存在同步操作困難，鋼軌容易被拉彎損傷等問題。寶瑾測控歡迎咨詢！

長鋼軌同步定位自動裝卸系統是一種具有同步動作、準確定位、集中控制的長鋼軌吊運系統，可對焊接后300米或500米長鋼軌進行整體裝卸，橫向移位吊運。通過集中控制實現群吊的同步運動，以保證長鋼軌在吊運過程中保持直線狀態，該系統適用于工廠鋼軌倉儲，長鋼軌鋼軌生產線和長鋼軌焊接基地。寶瑾測控技術（武漢）有限公司歡迎來電！

長鋼軌群吊控制系統的設計與實現焊后長鋼軌是無縫線路的基本組成部分.長鋼軌群吊在焊接長鋼軌生產線中擔負著吊運長軌的任務，在長鋼軌生產中占有重要的地位。隨著鐵路列車速度大幅度提高，對鋼軌焊接長度，焊接質量提出了新的要求，為提高焊軌基地吊運長鋼軌的效率和防止吊運過程中長鋼軌發生扭曲變形。500 m長鋼軌吊運需要多臺門吊的協同配合才能完成。為提高焊軌基地吊運長鋼軌的效率，長鋼軌群吊同步控制系統，防止吊運過程中長鋼軌發生扭曲變形，減輕作業人員的勞動強度，采用格雷母線。

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