指導你的船員在甲板上時應攜帶一整套防寒裝備——即使是在風和日麗的日子里。這包括一件外套、背帶褲和航海靴。航海天氣轉變的很快。廣播天氣預報是一個開始,但當地電視天氣預報會與幾小時前預報的或是離你數公里之外的地方大有不同。保持身體干燥并鼓舞你所有船上人員的斗志。
告訴你的船員帶上他們自己的個人漂浮裝置(PFD)。PDF的尺寸應該適合穿著者。除非他們花時間、精力和金錢去找到一件適合他們體型舒適度的PDF,他們才會在必要時毫不猶豫的一次性穿著數小時。這將在所有天氣條件下增加你的船員或同伴的士氣與舒適度。
活動梯:連接處預埋鋼結構鉸鏈裝置。鋼結構活動梯:主梁結構采用熱軋槽鋼,扶手用方鋼管或圓管連接,增加受載力,梯面鋪設防腐木板。活動梯與堤岸采用鉸鏈連接 , 活動梯與浮碼頭采用活動滑輪接觸,滑輪受力區鋪設鋼板,加強浮碼頭鋼結構骨架增加受力面積。
主(支)道浮碼頭:主要由三部分組成 / 浮箱(浮力部分),受力鋼結構(鏈接和受載主體),走道(木骨架和木地板)。
定位樁:主要有預制混凝管樁、鋼樁、灌注樁、木樁等。
供水、供電系統,供水用 PP 塑料管;軟性連接 ,供電采用船用電纜,防水插頭。
較大型的游艇碼頭一般需要固定樁柱、支撐設施、引橋及護岸。碼頭一般采用玻璃纖維增強塑料整體成型,對于水位變化不大的水域,可用浮碼頭結構設計,使之隨水位漲落而升降,碼頭前沿的泊位甲板與水面間的距離基本保持不變。碼頭采用的設備包括系船設備(如系船柱、系船環),防沖設備(如護木、橡膠防沖設備),安全設備(備用裝置、消防用品,應急物質),水電供應裝置等。
游艇碼頭的規模從幾十個泊位到好幾千個泊位不等,一般在300—1 000個之間。游艇碼頭造價因泊位數量而定,泊位越多不但造價越高,也使碼頭失去其個性,從目前的游艇數量及消費來看,一般建議建500個泊位以下的碼頭較合適。
對于風景名勝區而言水面一般較大,水路也成為主要交通觀景線,一般規劃3-4個游船碼頭(數量可根據風景區的大小和類型進行靈活確定),選點時一般在主要風景點附近,便于游人通過水路到達景點,碼頭布點和水路路線應充分展示水中和兩岸的景觀,同時碼頭各點之間應有一定的間距,一般控制在1KM為宜,同時和其它各景點應有便捷的聯系,水上鋼結構,選擇風浪較平靜處,不能迎向主要風向,以便減少風浪對碼頭的沖刷和船只靠岸的方便。
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