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無錫速鯊汽車配件有限公司
主營：汽車輪轂,轎車輪轂,鍛造輪轂,鋁合金輪轂,定制輪轂,
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輪轂改裝修復注意事項
1、車輪的類型：
依據輪輻的構造，車輪可分為輻板式和輻條式兩種。現代汽車的輪輻多種多樣，與汽車造型融為一體，對整車起到了很好的裝飾作用。采用少輻板的輪輻，也有利于制動器的散熱。輻板式車輪的輪輻為由鋼板沖壓或鑄造而成的圓盤狀的輻板；輻條式車輪以鋼絲輻條或鑄造輻條為輪輻。
2、輪輞的類型：
輪輞的常見形式主要有兩種：深槽輪輞和平底輪輞，途鎧輪圈，此外還有對開式輪輞、半深槽輪輞等。深槽輪輞用于轎車和輕型越野車；平底輪輞用于中型貨車；對開式輪輞則用于中重型越野車。
在某些車友的準則里，買了一部車、不論是新車或者二手車，只要有改裝的打算，動力、底盤、懸吊、數位影音都可以不管，輪圈就是一定要換。也許看到這邊你會覺得莫名其妙，鋒范輪圈，又是一個愛耍帥的人，只知道換那種視覺系的東西。如果你這樣想，那你可就大錯特錯啰！
是，輪圈改裝是可以在視覺上有所加分（當然，有些輪圈原廠就十分好看！）。但輪圈改裝的背后還有許多附屬的優點，今天，我們就來一一認識吧。
外觀：不得不說，外觀仍舊是一大誘因，不管你是選用Blin***ing超大鍍鉻輪圈、還是雙色多肋式運動輪圈，這都代表著你想凸顯個人風格、強化車輛視覺。但我們也不得不承認，輪圈占了車輛外觀相當大的比重。
制動與輪胎散熱：沒錯，正常的情況下，輪圈的設計會影響到制動組以及輪胎的散熱狀況。舉例而言，要是車主選用包覆式（例如一大片鍍鉻）輪圈，雖然視覺上很豪奢，但那對于散熱是毫無幫助；若是選用傳統爪式設計，輪圈，對散熱確實較有幫助（爪數則是考量于「爪數多散熱較差、但其抗扭曲、撞擊之強度較佳」車主可以自行判斷取舍）。也由于主要差異在于通風性，所以通風設計良好的多輻式輪圈會是很好的選擇；另外，鋁合金本身就是熱傳導性佳的材質，只要能適當散熱，對提高輪胎壽命、減少爆胎危險以及降低煞車熱衰竭都有良性的幫助。
幫您看清輪圈改裝的誤區
貪圖便宜，購買仿品
這個問題總讓人無奈，畢竟都知道zheng品好，但是貴。翻翻淘寶，很容易就能找到不少輪圈賣家，以非常優惠的價格售賣輪圈，特別是一些人氣款式的仿品，更是供不應求。這些貨物，有些打著臺灣生產的幌子、有的直接告知國產，吸引人的地方都是極低的售價，有的甚至與zheng品相差一位數。大家可能有個誤解，認為便宜的東西薄利多銷，其實并非如此。
有些“賣相較好”的劣質輪圈平時看不出它的缺點，可一旦遇到磕碰，就原形畢露了，由于質量問題導致輪圈斷裂或與輪輞脫落造成事故的案例時有發生，正是因為車主貪圖便宜使用了劣質改裝輪圈。
溫馨提示：以上是關于輪圈-無錫速鯊-速騰輪圈的詳細介紹，產品由無錫速鯊汽車配件有限公司為您提供，如果您對無錫速鯊汽車配件有限公司產品信息感興趣可以聯系供應商或者讓供應商主動聯系您 ，您也可以查看更多與輪胎相關的產品！
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第11年
