使液體、氣體介質強迫對流并均勻混合的器件。 攪拌器的類型、尺寸及轉速,對攪拌功率在總體流動和湍流脈動之間的分配都有影響。一般說來,渦輪式攪拌器的功率分配對湍流脈動有利,而旋槳式攪拌器對總體流動有利。對于同一類型的攪拌器來說,在功率消耗相同的條件下,大直徑、低轉速的攪拌器,功率主要消耗于總體流動,有利于宏觀混合。小直徑、高轉速的攪拌器,功率主要消耗于湍流脈動,射流攪拌器價格多少錢,有利于微觀混合。攪拌器的放大是與工藝過程有關的復雜問題,至今只能通過逐級經驗放大,根據取得的放大判據,外推至工業規模。


煉油廠汽柴油的生產方法
我國現在使用的汽、柴油,都是從石油中提煉出來的,油品攪拌器生產廠家,未經煉制的石油,
通常稱為原-油,用原-油煉制汽柴油要經過以下基本過程:
1、先將原-油脫鹽脫水,然后進行常壓蒸餾,分割出適宜作為汽、柴油的
餾分,這種餾叫做直餾餾分,如、常一、常二線柴油等。
2、再以煉制過程中產生的常、減壓重油等為原料,用熱裂化、催化裂化、
加氫裂化和延遲焦化等二次加工方法,將高沸點餾份裂解為適宜作燃料的
低分子烴,經過分餾得到汽、柴油的熱裂化,催化裂化和焦化組份。如果
生產高辛烷值,還需要采用催化重整和化等方法,制得重整
組份和輕化油。
3、將直餾餾份油和二次加工方法得到的餾分油分別進行電化學精制、加
氫精制、脫硫醇和脫蠟,除去其中的有害物質,湖南攪拌器,提高油品質量。
4、后根據不同牌號汽、柴油的質量要求,以上述各種餾份油為組份,
按所需的比例并加入適量的各種添加劑進行調和,即得到質量符合國家標
準的汽、柴油。

叔戊基醚(TAME)
TAME的RON和MON分別為12及99,飽和蒸汽壓為20.67kPa,比MTBE低得多,抗爆效果比
MTBE略好。TAME以和異戊烯為原料,價格較低。此外,TAME目前尚未發現MTBE存在
的類似環保和安全問題,油品攪拌器品牌哪家好,因此,市場應用潛力均較大。我國有幾家科研單位正在研究TAME生
產技術。現在已經成功地開發出催化蒸餾合成TAME工藝,并在上海石油化工公司建成2000
噸/年工業試驗裝置,同時,齊魯石化公司研究院還開發出C4、C5混合醚化技術,在同一催化
蒸餾裝置中聯產MTBE和TAME,以增加醚化裝置的規模,提高經濟效益。


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