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集裝箱吊機作業前要準備什么?
集裝箱吊機吊裝作業開始前,應先檢查確認輪胎、吊架螺栓有無松動,檢查正面吊風扇皮帶松緊適度,燃油、潤滑油、液壓油充足無泄漏,輪胎氣壓正常硬膠輪胎不脫膠,無明顯橫裂,集裝箱翻轉廠家動車試驗轉向、制動、走行機構靈活可靠。將吊架放置在集裝箱上,使各絞鎖嵌入箱體角件中,當吊架四角的每個傳感銷接觸集裝箱角孔時,就會在控制板上發出黃色觸箱信號,按下鎖閉控制鍵,集運站正面吊保養,絞鎖轉動與集裝箱鎖閉,控制板上發出綠色信號。
液壓系統、吊架運轉正常,各部無異響、無漏油、水現象,燈、喇叭齊全有效,移動式集裝箱吊機吊具伸縮臂、旋鎖等機構狀況良好,發現異常及時處理,關于吊箱對位,在集裝箱吊機信號指揮人員的指揮下,正面吊減速,對正吊取的集裝箱,調整吊架絞鎖與集裝箱角件位置。
方向轉換操縱桿置于R位,鳴笛、在不掛碰其他集裝箱時退車,行走時吊具和集裝箱應處于適當高度,箱體不準傾斜。在坡道上行駛,集裝箱應位于上坡端,重載禁止轉彎,除堆垛集裝箱外,禁止吊具高位運行。
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集運站正面吊裝車前,信號指揮人員須確認鎖頭齊全、位臵符合所裝集裝箱的技術條件。裝車時,正面吊靠近車輛,集裝箱四個角件對正車輛鎖頭,應以低速檔將集裝箱平穩下落至鎖頭上方120毫米左右懸停,調整箱體位臵,確認角件孔與車輛鎖頭對正后,方可繼續平穩下落,防止發生劇烈碰撞。
待角件全部進入車輛鎖頭,開啟吊具旋鎖,慢慢提升吊具直到所有的鎖角都已經完全從集裝箱的角件拔出來。慢慢后退,降低吊具,注意不要和其它物品相碰。起重信號指揮人員裝車后要確認鎖頭完全進入角件,門擋立起。
正面吊負載行駛時,集裝箱箱體不準傾斜,需進行必要的側移調整,使箱體平衡,科尼集運站正面吊,禁止在操作中出現急進、急停、急轉彎等現象。轉彎時要減速慢行,速度不得超過5公里/小時,控制好負載箱體的慣性。如遇視線不良及復雜的作業狀況時,需由信號員瞭望指揮引導。禁止在斜坡上橫向行駛或轉彎。
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科尼正面吊依靠三十多年研發制造經驗,在驅動、液壓、電控及操作系統方面的穩定性遠高于國產品牌。防護安全等級有嚴苛標準,防傾翻過載報警系統、駕駛室防碰撞保護設計讓鐵路作業安全無憂。
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