沒(méi)有B2B電商只有“新產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)體”

記得早幾個(gè)月前，跟朋友再次聊到快銷B2B，作為一名曾經(jīng)的B2B從業(yè)者，對(duì)此闡述了一些新的理解。

今年自B端電商這股勁風(fēng)起，一直刮到現(xiàn)在大家都還是會(huì)在經(jīng)意或不經(jīng)意間談到B2B，互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷平臺(tái)，在這期間也有不少經(jīng)銷商朋友已經(jīng)行動(dòng)，互聯(lián)網(wǎng)，處在目前這樣一個(gè)調(diào)產(chǎn)能的節(jié)點(diǎn)上，各行各業(yè)也都不好過(guò)，互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，經(jīng)銷商群體更是如此，有行動(dòng)也好，總比那些天天只管空談，而不去行動(dòng)的人要強(qiáng)得多，雖然在業(yè)界一直流傳著這樣一句話“不變革等死”，個(gè)人認(rèn)為，變也未必就死，一個(gè)新生事物的發(fā)展，必出有因，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷，同時(shí)也需要勇于去探索，只要在做之前想好后果，去追求結(jié)果也并不是什么壞事，歷史的車輪滾滾向前，不會(huì)等待任何一個(gè)人。

搶抓機(jī)遇期，擼起袖子加油干！天助網(wǎng)工業(yè)電商迎高速發(fā)展機(jī)遇期

9月25日，國(guó)家印發(fā)《工業(yè)電子商務(wù)發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃》，明確到2020年，工業(yè)電子商務(wù)普及應(yīng)用不斷深入，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)電子商務(wù)銷售額達(dá)到11萬(wàn)億元，重點(diǎn)行業(yè)骨干企業(yè)電子商務(wù)普及率達(dá)到60%，建成一批資源富集、功能多元、服務(wù)精細(xì)的工業(yè)電子商務(wù)平臺(tái)。

針對(duì)中小企業(yè)工業(yè)的電子商務(wù)行動(dòng)，要求，要推動(dòng)中小企業(yè)交易方式和經(jīng)營(yíng)模式的網(wǎng)絡(luò)化，加快中小企業(yè)制造能力和資源開(kāi)放共享。可以預(yù)知的是，中小企業(yè)加速擁抱互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)是大勢(shì)所趨，“21世紀(jì)要么電子商務(wù)，要么無(wú)商可務(wù)”并不是空穴來(lái)風(fēng)，夸大其詞。

工業(yè)電子商務(wù)是電子商務(wù)在工業(yè)流通、生產(chǎn)、服務(wù)全流程的深化應(yīng)用。發(fā)展工業(yè)電子商務(wù)，有利于激發(fā)企業(yè)創(chuàng)新活力、創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)管理模式、優(yōu)化資源配置效率，是制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的重要手段。

將推動(dòng)工業(yè)企業(yè)采購(gòu)銷售的在線化、網(wǎng)絡(luò)化、協(xié)同化水平，培育一批優(yōu)勢(shì)突出、功能完善、能力開(kāi)放的工業(yè)電子商務(wù)平臺(tái)，加快形成物流體系網(wǎng)絡(luò)設(shè)施高速、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系完善、交易保障機(jī)制安全可控的工業(yè)電子商務(wù)支撐服務(wù)體系。

快消經(jīng)銷商的出路

轉(zhuǎn)型對(duì)經(jīng)銷商來(lái)說(shuō)是一次生死較量，不轉(zhuǎn)型就只有轉(zhuǎn)行，但終大部分老經(jīng)銷商會(huì)被淘汰出局，在目前看來(lái)已經(jīng)成了不爭(zhēng)的事實(shí)，快消經(jīng)銷商本身來(lái)看具備天然優(yōu)勢(shì)，為什么依舊難成，這其中有以下原因

一、“膽量”不夠，不敢“革”自己的命

所謂“膽量”實(shí)際是出來(lái)的，市場(chǎng)雖然有所變動(dòng)，但目前還沒(méi)有真正危及到經(jīng)銷商的“生命”，依靠存量短時(shí)間內(nèi)還不會(huì)餓死，所以就先等著看看。

二、各自猜忌人心不齊

這個(gè)是多數(shù)傳統(tǒng)經(jīng)銷商的通病，不想出大力，又想獲大利，生怕自己吃虧

三、管理跟不上

這個(gè)是傳統(tǒng)經(jīng)銷商的痛，原來(lái)都是，現(xiàn)在要改編成正規(guī)軍，整個(gè)管理體系從上到下都跟不上發(fā)展的節(jié)奏，老業(yè)務(wù)員抵觸，老板也束手無(wú)策，要知道，不說(shuō)“產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)體”就單說(shuō)同城物流，就是一個(gè)大的體系、一個(gè)大工程，除了要投入人力物力外，在對(duì)資源的鏈接整合能力上也要有非常強(qiáng)的操作和把控能力，試想有幾個(gè)經(jīng)銷商能做到這點(diǎn)？

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