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主營：油品調合旋轉噴頭,自動切水器,采樣器,射流式噴射攪拌器等
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馬達法辛烷值
馬達法辛烷值（MON），是在以較高混合氣溫度下（一般加熱至149℃）
和較高發動機轉速（一般達900轉/分）的苛刻條件下測得的辛烷值。
MON所用的設備與RON基本相同。但它們的測試條件不同。MON表示
在發動機重負荷條件下高速運轉的抗爆能力，研究法辛烷值表示
在發動機常有加速條件下低速運轉的抗爆能力。同一燃料氣RON比MON高
5~10單位。
由于RON與MON都不能反映車輛運行中燃料的抗爆性能。因此又
提出了抗爆指數這一指標。
叔戊基醚（TAME）
TAME的RON和MON分別為12及99，飽和蒸汽壓為20.67kPa，比MTBE低得多，抗爆效果比
MTBE略好。TAME以和異戊烯為原料，價格較低。此外，TAME目前尚未發現MTBE存在
的類似環保和安全問題，因此，市場應用潛力均較大。我國有幾家科研單位正在研究TAME生
產技術?，F在已經成功地開發出催化蒸餾合成TAME工藝，并在上海石油化工公司建成2000
噸/年工業試驗裝置，同時，齊魯石化公司研究院還開發出C4、C5混合醚化技術，在同一催化
蒸餾裝置中聯產MTBE和TAME，以增加醚化裝置的規模，提高經濟效益。
煉油廠汽柴油的生產方法
我國現在使用的汽、柴油，都是從石油中提煉出來的，油品調合器價格多少錢，未經煉制的石油，
通常稱為原-油，用原-油煉制汽柴油要經過以下基本過程：
1、先將原-油脫鹽脫水，然后進行常壓蒸餾，分割出適宜作為汽、柴油的
餾分，這種餾叫做直餾餾分，如、常一、常二線柴油等。
2、再以煉制過程中產生的常、減壓重油等為原料，陜西調合器，用熱裂化、催化裂化、
加氫裂化和延遲焦化等二次加工方法，將高沸點餾份裂解為適宜作燃料的
低分子烴，罐內調合器品牌哪家好，經過分餾得到汽、柴油的熱裂化，催化裂化和焦化組份。如果
生產高辛烷值，還需要采用催化重整和化等方法，制得重整
組份和輕化油。
3、將直餾餾份油和二次加工方法得到的餾分油分別進行電化學精制、加
氫精制、脫硫醇和脫蠟，罐內調合器價格多少錢，除去其中的有害物質，提高油品質量。
4、后根據不同牌號汽、柴油的質量要求，以上述各種餾份油為組份，
按所需的比例并加入適量的各種添加劑進行調和，即得到質量符合國家標
準的汽、柴油。
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第9年
