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河南省飛馬起重機械集團有限公司
主營：鋼絲繩電動葫蘆,起重機系列,電動平車,懸臂吊,液壓升降平臺等
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| 先生： |
雙繩抓斗有左右對稱的兩個顎鏟，起重機抓斗，同顎鏟鉸接的下承梁，撐桿和上承梁組成。整個抓斗
掛在兩根繩索上，其中一根繩索直接固定在上承梁上，稱為支持繩，另一根繩索稱為開閉繩，
它穿過上承梁，繞過下上承梁的滑輪后，貴陽抓斗，固定在上承梁或下承梁上。抓斗的工作過程有：
（1）空抓斗下降；（2）抓貨；（3）帶貨抓斗提升；（4）卸貨。依次經(jīng)過上述四個過程，抓斗完成
了一個工作循環(huán)，重新處于準備抓貨的狀態(tài)。
1.3
抓斗的抓貨過程
張開狀態(tài)的抓斗降落到貨堆上以后，當(dāng)向上收緊開閉繩而支持繩處于松弛狀態(tài)下，開閉
繩的張力則通過滑輪組的作用，四繩抓斗，使上下承梁互相接近，從而使顎鏟產(chǎn)生逐漸關(guān)閉的運動而抓
貨。
b. 司機加油應(yīng)達到標準，保證潤滑充分;如加油加不進應(yīng)及時記錄，并匯報給點檢人員或主管技術(shù)員。要求在運行日志上做好每次加油情況記錄。
c. 司機加油時應(yīng)主動接受抓斗加油督察員的意見。
d. 司機操作時，應(yīng)避免抓斗擦碰船艙等事故的發(fā)生，因操作方法錯誤而導(dǎo)致的類似事件發(fā)生。
e. 司機應(yīng)在作業(yè)過程中實時觀察抓斗的使用情況，若發(fā)現(xiàn)鏈條、快速接頭等有磨損現(xiàn)象，應(yīng)及時加油;若發(fā)現(xiàn)抓斗其它故障或疑似故障應(yīng)停機檢查并及時匯報，同時在運行日志上做好記錄。
f. 點檢人員應(yīng)做到對抓斗點檢工作的及時性、準確性、有效性，以加強抓斗更換、修理的計劃性。
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第11年
