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公路隱形鋼繩護欄(又稱纜索護欄或鋼索護欄)是一種柔性防護系統(tǒng)公路隱形鋼繩護欄(又稱纜索護欄或鋼索護欄)是一種柔性防護系統(tǒng),通過高強度纜索的彈性變形吸收碰撞能量,兼具安全防護與視覺通透性。其特點及應用如下:一、結構與防護原理?柔性吸能設計?由多根施加初張力的鍍鋅鋼絲繩(通常3×7構造)固定在立柱間組成,通過纜索拉伸變形吸收車輛沖擊能量,降低撞擊力峰值12。碰撞時纜索初張力可達201d(約20kN),單根鋼絲繩承重超180kg,四索纜索護欄多少錢,有效防止車輛穿越或墜崖14。?通透性優(yōu)勢?高透空率(間距5cm)減少駕駛員視覺壓抑感,尤其適用于景區(qū)盤山公路、橋梁等需保持視野的路段15。二、技術標準與材料特性?項目??規(guī)格要求??來源依據??纜索材質?Q235碳素鋼,表面單絲熱浸鍍鋅(鍍鋅層≥85μm),防腐壽命≥30年12?立柱與錨具?端部立柱采用三角形支架+混凝土基礎(埋深40-50cm),錨具為45號碳素鋼12?防護等級?A(加強型,6根纜索)、B級(普通型,5根纜索),防護時速:小型車100km/h、大型車60km/h12?抗環(huán)境能力?耐雪載、抗風壓,不銹蝕不形變,積雪地區(qū)便于機械化除雪作業(yè)12?




纜索護欄配件安裝程序纜索護欄配件切斷面要垂直整齊,不得松散,必要時應用鐵絲綁扎再切斷,四索纜索護欄一米多少錢,纜索護欄配件的切割應采用高轉速無齒鋸,以避免引起鋼纜端部退火。纜索護欄配件切斷以后,穿入索端錨頭中,當采用楔子固定時,應將纜索按股分開,當采用澆鑄合金時,則應按單絲分開并將鋼絲拉直,然后打入楔子或澆鑄合金進行錨固,再與拉桿調節(jié)螺栓相連,四川四索纜索護欄,并安裝到端部立柱上。索端錨具安裝到端部立柱上后,即可卸除臨時張拉力。纜索應從上到下架設,直至全部架設完畢。然后對全部拉桿螺栓再進行一次調整。纜索護欄配件調整完畢后,應擰緊各中間立柱托架上的索夾螺栓。

纜索護欄質量要求?
1.每條纜索都應進行直徑(纜索截面外接圓的直徑)、表面、結構、捻法和捻制質量的檢查。
2.纜索應從一端取樣,任拆其中一股進行鋼絲的抗拉強度、反復彎曲和扭轉試驗,以考核整條纜索的抗拉強度。
3,當一條纜索截成數條交貨時,四索纜索護欄生產廠家,可從其中一條取樣試驗。如果試驗合格,其余各條免于試驗。否則,逐條試驗。

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