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臨時性橋梁結構-貝雷架
貝雷架屬于快速組裝的臨時性橋梁結構，它的特點就是構建輕巧、拆裝方便、用簡單的工具和人力就能迅速建成，而且適應性強，廣泛應用于搶險救災，建筑工程、危橋加固等方面。貝雷橋的架設，為及時、充分發揮公路戰備鋼橋的功能和作用，滿足戰時和平時交通，保障公路的安全暢通，顯得尤為重要。
貝雷架是以形成一定單元的鋼架，可以用它拼接組裝成很多構件、設備。貝雷架長寬尺寸一般為3m×1.5m，再來說貝雷梁，它是用貝雷架組裝成的桁梁，貝雷架之間多以發窗為連接構件，用螺栓固定。
貝雷梁施工規格要求說明
1、荷載計算?根據設計方案及設計平面圖，桁架出租價格，XX#橋箱梁跨河道部分鋼柱橫向間距為3.5m，縱向分別在橫梁處、跨中處設置兩排鋼柱，跨度分別為4.9m，10.1m，12.6m。跨度為12.6m，因此以12.6m跨度為例進行驗算。根據設計方案和平面布置圖，采用全站儀和鋼尺放出條形基礎及立柱位置。
2、條形基礎施工 基礎采用C30鋼筋砼(配筋按照10kg/m3)，基礎長度為28m，高度1m，寬度1.2m，共18道。條基砼鋼管立柱位置預埋1cm厚鋼板，鋼板平面要求處于同一水平面上。條形基礎持力層為強風化巖層，與設計擴基持力層一致。
3、鋼管立柱及H型鋼施工?立柱采用Φ529mm，壁厚8mm鋼管立柱，鋼柱底部焊接在預埋鋼板上與基礎連接，同時在四角采用加焊10×20cm三角鋼板以加強鋼柱穩定性。
貝雷片聯接固定支架與提升弦桿
貝雷片聯接固定支架與提升弦桿的撐架地腳螺栓，務必在提升弦桿與更加聯接以前，事先安裝在提升弦桿上，不然裝固定支架時地腳螺栓將沒法插進。?有提升弦桿公路橋梁的組裝，和非提升公路橋梁的組裝程序流程基本一致，僅僅要提升組裝提升弦桿工作。?貝雷片針對提升的單面公路橋梁，一般選用一體式組裝、半一體式組裝或單獨預制構件組裝。一體式組裝是將提升弦桿與更加事先用弦桿地腳螺栓連好后再一起組裝，這類方式提升組裝速率，但更加預制構件偏重，實際操作較艱難貝雷片半一體式組裝，是將下弦提升弦桿與更加事先用弦桿地腳螺栓連在一起，待組裝好后，再組裝更加上發條提升弦桿單獨預制構件組裝是將更加平放到組裝部位處，先組裝下弦提升弦桿，再把更加垂直于組裝更加上發條提升弦桿，這類方式工作程序流程較繁，但單獨預制構件偏輕，實際操作較輕巧。不管選用哪樣方式 ，規定組裝精、快速、全性。一般選用一體式組裝方式 。
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第6年
