咨詢電話：17828000500
四川省俊川科技有限公司
主營：被動防護網,主動防護網,RXI200,RXI150,波形護欄
咨詢電話：17828000500
主營：被動防護網,主動防護網,RXI200,RXI150,波形護欄
您好，歡迎蒞臨俊川科技，歡迎咨詢...
| 女士： |
纜索護欄的鋼繩如何拉緊?相信這是我們很多客戶自己安裝的時候都會遇到的問題。
1、在端部立柱和中間端部立柱的基礎混凝土強度達設計強度80以上時，準許架設纜索。2、把纜索支放在端部立柱的旁邊，通過中間的支架向另一端滾放纜索。應避免在路面上長距離拖拽纜索，以免擦傷鍍鋅層。3、從一頭的端部立柱開始，先調節好端部立柱的索端錨具，現貨纜索護欄，把纜索一端松開，用楔子固定或采用注入合金把纜索錨固。再裝上拉桿調節螺栓，并把索端錨具安裝到端部立柱上。4、裝設端部立柱上的索端錨具后，順著中間立柱依次把纜索臨時夾持在托架規定位置上，一直連接到另一端的端部立柱或中間端部立柱上。5、在另一端的端部立柱或中間端部立柱上設置倒鏈滑車(或杠桿式倒鏈張緊器)把纜索臨時拉緊，直到看不出纜索有撓曲為止。初張力為20kN。
纜索護欄是一種柔性防撞護欄，由多根施加初張力的鍍鋅纜索與立柱固定構成。其部件包括：纜索：采用高強度鋼絲繩（如3×7鍍鋅構造），通過預應力張拉形成彈性結構，可承受車輛碰撞時的拉應力。立柱：分為端部立柱和中間立柱，端部立柱需具備更高強度以固定纜索初張力，中間立柱間距靈活（通常2-10米），適應地形變化。配套組件：托架、卡具、錨具等，確保纜索與立柱的穩固連接，纜索護欄設計圖，并實現快速更換維修。二、優勢解析吸能，降低事故傷害纜索在彈性范圍內工作，通過拉應力吸收碰撞能量，減少車輛反彈和二次事故風險。纜索護欄
測試數據顯示，其整體破斷力是波形梁護欄的6倍以上，尤其適合高速公路、山區公路等高風險路段。經濟性與環保性造價低：用鋼量僅為波形梁護欄的1/3至2/3，建設成本顯著降低。可重復使用：纜索在彈性范圍內工作，事故后通常僅需更換立柱或托架，維護成本低。材料環保：鍍鋅、噴塑工藝滿足防腐需求，且材料可回收利用。適應復雜地形與氣候地形適應性：立柱間距靈活，可跨越障礙調整樁位，適合山區、景區等多地形場景。氣候適應性：在積雪地區，纜索護欄對掃雪障礙較小，提高風雪天氣通行能力；在軟土路段或估計有不均勻沉降路段，可減輕路基沉降對護欄的損傷。美觀與景觀融合纜索護欄通透性高，纜索護欄組成，立柱間距大，幾乎看不到立柱，與自然景觀（如景區、山區）協調性強，減少駕駛員視覺壓抑感。纜索護欄
纜索護欄如何簡單維護?纜索護欄大多數都是安裝在公路景，資陽纜索護欄，長期處于風吹日曬的環境中，不斷被侵蝕。這時候很多人都會問如何對纜索護欄進行維護，讓其護欄使用壽命更長。下面小編就主要為大家介紹對纜索護欄如何維護，希望對你的護欄有所幫助：城市纜索護欄養護要依據技術規范和操作規程實施高速纜索護欄網的養護，實行化養護，做好預防性、周期性養護，保證城市纜索護欄處于良好的技術狀態。城市纜索護欄養護應當積極應用新技術、新材料、新工藝，降低養護成本，及時處治公路纜索護欄網病害，提高養護質量。道路，城市纜索護欄養護部門應當加圍擋纜索護欄強高速公路纜索護欄網巡查和公路纜索護欄網技術狀況檢測評定。發現纜索護欄網危及纜索護欄正常運行的情況時，應當及時組織修復，排除險情。而我們平時就是要看看纜索護欄的鋼繩，立柱，端柱托架是否有壞的地方，如果有及時更換。平時注意不要在纜索護欄上覆蓋其他重物防止壓斷鋼繩。
溫馨提示：以上是關于纜索護欄組成-資陽纜索護欄-俊川科技30年的詳細介紹，產品由四川省俊川科技有限公司為您提供，如果您對四川省俊川科技有限公司產品信息感興趣可以聯系供應商或者讓供應商主動聯系您 ，您也可以查看更多與隔離柵/欄/網相關的產品！
免責聲明：以上信息由會員自行提供，內容的真實性、準確性和合法性由發布會員負責，天助網對此不承擔任何責任。天助網不涉及用戶間因交易而產生的法律關系及法律糾紛， 糾紛由您自行協商解決。
風險提醒：本網站僅作為用戶尋找交易對象，就貨物和服務的交易進行協商，以及獲取各類與貿易相關的服務信息的平臺。為避免產生購買風險，建議您在購買相關產品前務必 確認供應商資質及產品質量。過低的價格、夸張的描述、私人銀行賬戶等都有可能是虛假信息，請采購商謹慎對待，謹防欺詐，對于任何付款行為請您慎重抉擇！如您遇到欺詐 等不誠信行為，請您立即與天助網聯系，如查證屬實，天助網會對該企業商鋪做注銷處理，但天助網不對您因此造成的損失承擔責任！
聯系：tousu@tz1288.com是處理侵權投訴的專用郵箱，在您的合法權益受到侵害時，歡迎您向該郵箱發送郵件，我們會在3個工作日內給您答復，感謝您對我們的關注與支持！
第7年
