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武漢黃浦瑞澤機械設備有限公司
主營：吊車,挖掘機,履帶吊,裝載機買賣維修,泵閥馬達校驗
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一、架橋機縱向運行軌道兩側規定高度要求對應水平，保持平穩。前、中、后支腿各橫向運行軌道要求水平，并嚴格控制間距，三條軌道必須平行。二、斜交橋梁混凝土梁安裝時，架橋機前、中、后支腿行走輪位置，左右輪要前后錯開，其間距可根據斜交角度計算，以便支腿輪可在同一橫向軌道上運行（具體事宜請與制造單位聯系）。
武漢黃浦瑞澤機械設備有限公司長年求購，維修，銷售，各種品牌吊車，架橋機維修，徐工吊車，三一吊車，中聯吊車，多田野吊車，加騰吊車，長江吊車，越野吊，履帶吊，挖掘機，裝載機，叉車，平地機，攤鋪機，銑刨機，推土機，壓路機等工程機械，歡迎來電咨詢，
七、架橋機安裝作業時，要經常注意安全檢查，每安裝一孔必須進行一次安全檢查，發現問題要停止工作并及時處理后才能繼續作業。不允許機械電氣帶故障工作。八、安裝作業不準超負荷運行，不得斜吊提升作業。九、連接銷子加工材質必須按設計圖紙要求進行，不得用低鋼號加工代替。十、五級風以上嚴禁作業，必須用索具穩固架橋機和起吊天車，架橋機停止工作時要切斷電源，以防發生意外。十一、架橋機縱向就位必須嚴格控制位置尺寸，確保混凝土預制梁安裝順利就位。
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一號柱設有折疊機構，可以滿足正常架梁和后一孔箱梁架設時一號柱上橋臺支撐的需要。一號柱與機臂有三個固定位置可以滿足三種不同跨度箱梁的架設。托掛輪機構由托輪組、掛輪組、托掛輪架、導向裝置及縱向定位銷等組成。一號柱共有四個托輪組，左右各兩組，為從動式，在機臂前端下蓋板腹板下方支撐機臂。托輪架上裝有掛輪組，左右各兩組，分別懸掛在機臂下耳梁上，整個一號柱可以在掛輪組帶動下沿機臂下耳梁前后走行。架橋機在三號柱走行驅動機構和一號柱托掛輪組配合作用下完成縱移作業。
為了減少架橋機縱移時的摩擦阻力，使整個結構更緊湊，托、掛輪設計成無輪緣式，因此需要設置導向裝置，每套托掛輪機構在機臂下耳梁兩側各設有兩個導向裝置，在架橋機縱移及一號柱沿機臂縱向運動時起導向作用。托輪架與柱體為鉸銷聯接，托掛輪架上裝有縱移定位銷，當一號柱縱移到位時，在機臂與一號柱間采用銷軸定位，從而實現一號柱與機臂的固定鉸聯接。
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