




絲杠車削的基本方法
車臺階外圓車削的步驟和方法
相鄰兩圓柱體直徑差值小于2mm的低臺階可采用90?偏刀一次進給車出。直徑差大于2mm的高臺階宜用兩把車刀分幾次車削,先用一把主偏角小于90?的車刀粗車,上海梯形絲杠參數,用幾次進給來完成。臺階長度的控制,一般用車刀刻線痕來確定。具體有三種方法:一種是用刀尖對準臺階端面時,記住該處大拖板的刻度值(或將刻度調到“0”,再轉動大拖板手柄將車刀移到所需長度處,開車用車刀劃線痕。另外兩種方法是用鋼尺或深度卡尺量出待車臺階長度,再將車刀尖移至該處,撤走鋼尺或深度卡尺,開車用刀尖劃痕。對于批量生產的長度控制可以用樣板或行程擋塊來控制。











生產各種機床絲杠,不銹鋼絲桿,45#調質鋼絲桿,40cr鋼絲桿,大型絲杠,大螺距非標絲杠,全部選用國內大型鋼廠的45#調制鋼和中碳鋼生產,材料。本產品以高精,高光見長,表面達到鏡面亮度。產品的表面的光潔度,直線度,橢圓度完全可以取代進口產品。
加工范圍直徑(20mm至360mm 長18m.精度:直線度≤0.1mm/m,臥式車床梯形絲杠參數, 橢圓度≤0.002mm,螺距公差≤0.005mm 表面亮度2-3個,
硬度200-230 ,表光結度Ra0.3-0.6 直線度≤0.10/1000 圓度≤0.005-0.02 直徑公差g6或H7








車削細長軸時,傳動梯形絲杠參數,由于工件剛性差,刀具幾何形狀對工件產生的振動非常敏感。如果車刀的幾何形狀選擇不當,也不可能得到良好的效果。選擇時主要考慮以下幾點。
1.為了減少切削力,減少細長軸的彎曲,車刀的主編角取75°~93°。
2.為了減小切削力,應該選擇較大的前角,取15°~30°。
3.車刀前面應該磨有R1.5~3的斷屑槽,使切屑卷曲折斷。
4.選擇負的刃傾角,取-3°~-10°,使切屑流向待加工表面。另一方面,車刀也容易切入工件,山東利興梯形絲杠參數,并可減少切削力。
5.刀刃粗糙度要高,并要經常保持鋒利。
6.為了減少徑向切削力,刀尖半徑應選得較小(R﹤0.3mm),倒棱的寬度也應選得較小。














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