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S5 包括電制動的斷續(xù)周期工作制：按一系列相同的工作周期運(yùn)行，每一周期包括一段起動時間、一段恒定負(fù)載運(yùn)行時間、一段快速電制動時間和一段斷能停轉(zhuǎn)時間。

S6 連續(xù)周期工作制：按一系列相同的工作周期運(yùn)行，每一周期包括一段恒定負(fù)載運(yùn)行時間和一段空載運(yùn)行時間，但無斷能停轉(zhuǎn)時間。

S7 包括電制動的連續(xù)周期工作制：按一系列相同的工作周期運(yùn)行，每一周期包括一段起動時間、一段恒定負(fù)載運(yùn)行時間和一段快速電制動時間，但無斷能停轉(zhuǎn)時間。

S8 包括變速變負(fù)載的連續(xù)周期工作制：按一系列相同的工作周期運(yùn)行，每一周期包括一段在預(yù)定轉(zhuǎn)速下恒定負(fù)載運(yùn)行時間，和一段或幾段在不同轉(zhuǎn)速下的其它恒定負(fù)載的運(yùn)行時間，但無斷能停轉(zhuǎn)時間。

S9 負(fù)載和轉(zhuǎn)速非周期性變化工作制：負(fù)載和轉(zhuǎn)速在允許的范圍內(nèi)變化的非周期工作制。這種工作制包括經(jīng)常過載，其值可遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過滿載。

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三相電機(jī)啟動時缺一相三相電機(jī)缺相運(yùn)行是指電動機(jī)的定子繞組三相電源缺一相。在電機(jī)缺一相時，如果這時給電動機(jī)通電啟動，那么電動機(jī)一般會發(fā)出“嗡嗡”的聲音，并且電動機(jī)的升速比較慢。當(dāng)電機(jī)所拖動的負(fù)載比較重的情況下，啟動時達(dá)不到規(guī)定的轉(zhuǎn)速，甚至啟動不起來。這種狀態(tài)如果長時間持續(xù)下去，電機(jī)會因為長時間的大電流導(dǎo)致電機(jī)過熱，嚴(yán)重時會冒煙起火燒毀。

二、電動機(jī)運(yùn)行時缺一相在三相異步電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中如果突然缺一相時，那么電動機(jī)的轉(zhuǎn)速將很快降低，這時候電動機(jī)定子繞組電流也會增大很多，同時會發(fā)出“嗡嗡”的異常聲音，在這種情況下電動機(jī)也不能長時間運(yùn)行，否則會將三相電機(jī)燒毀。我們可以用一句順口溜來記住三相電機(jī)缺相運(yùn)行的危害，那就是“電機(jī)缺相莫等閑、及早排除災(zāi)可免”。

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拆卸

1、把減速器上的煤泥清理干凈，吊到廢油點，擰去放油堵，放盡廢油。

2、擰去連接盤、軸承蓋，減速器接口螺栓、瓦蓋螺栓。

3、敲去錐形固定銷，用行車吊去減速器箱蓋。

4、拆高速軸、被動軸。

組裝

1、按順序裝被動軸、三軸、二軸、高速軸。

2、調(diào)整齒輪側(cè)隙，軸向間隙。

3、減速箱結(jié)合面均勻涂封口膠；合上減速器另一箱體；緊固錐形固定銷；緊固軸承蓋，箱體接口螺栓；盤動主動軸靈活，無碰擦現(xiàn)象。