2、液壓系統
將經取力器取出的發動機動力(一般都是后置全功能取力器),轉化為液壓能(排量和壓力),再經馬達輸出為機械能(轉速和扭矩),1.8方混凝土攪拌運輸車,為攪拌筒轉動提供動力。
3、減速機
將液壓系統中馬達輸出的轉速減速后,傳給攪拌筒。

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混凝土攪拌車發動機過熱,應該如何處理,發動機過熱十分危險,運氣不好可能使發動機被破壞掉。在高速公路上高速行駛時,或在汽車爬坡時,如果水溫表的指針進入了紅區,居高不下,或反覆地在紅區震動,這時必須采取緊急措施。

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