






游艇碼頭,具有讓游艇停泊,清洗,維修和游人上下船等功能。以往人們概念中的游艇碼頭多為鋼筋水泥結構,但因為水位經常變化,棧橋,此種結構的游艇碼頭往往不能滿足要求,浮動碼頭可以適應不同的水位,始終與水面保持固定的距離,受到越來越多使用者的青睞。
一般河道碼頭采用直立式就可以了,道路和堆場、碼頭應該還有倉庫
擋土墻的話做干砌片石砌筑防護就行
規范有 河港通用碼頭建設標準
港口道路、堆場、鋪面設計與施工規范
水工擋土墻設計規范
堤防工程設計規范

回瀾閣對面那座小島是小青島。小青島位于膠州灣入海口北側的青島灣內,美景天成。小島原名就叫青島,這個小島因為常年林木蔥郁,對面有黃島,彼黃此青而得名青島,青島市1929年建置,當時也是由這個小島得名而來。其距離海岸720米,海拔僅為17.2米,面積也只有0.012平方公里。
清乾隆十六年(1751年)的《靈山衛志》載:'小青島在淮子口對岸,入海者必由之道'。因該島形如古琴,水如弦,風吹波音錚錚如琴聲,故又被人們稱為'琴島'。每逢夏季,海風吹拂,樹木蔥郁,有'琴崗翠滴'的美譽。島上的'琴女'雕塑,也是青島的象征之一。

青島棧橋始建于清光緒十八年(1892年),1892年清派登州總兵章高元帶四營官1兵駐扎青島,為便于部1隊軍1需物資的運輸,建了兩座碼頭
光緒二十年(1894年5月29日),直隸總督李鴻章奏折:'登州總兵章高元,承辦各臺基址已具,道員龔照玙又于青島前建設大鐵碼頭一座,現擬于鐵碼頭后建造水1雷營,緊扼口門現辦煙臺、膠州兩海口防務,事同一律,宜各設水1雷兵營,各制下雷輪船一艘。


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