




車床是機械加工中的一種加工工具,可以實現(xiàn)多種造型零件的加工。
隨著我國制造業(yè)的不斷發(fā)展,機械加工的水平不斷提高,車床數(shù)控改造技術,越來越多的數(shù)控機床取代了傳統(tǒng)的機床。但是由于數(shù)控車床價格較高,普通企業(yè)無法負擔,因此對普通車床進行數(shù)控化改造成為一種比較合理的方式,能夠在控制成本的基礎上有效提高機床的自動加工能力,提高加工效果。
因此在現(xiàn)階段加強對于普通車床機械結構數(shù)控化改造的研究具有重要的現(xiàn)實意義,能夠更加合理的掌握普通車床數(shù)控化改造的相關技術,提高數(shù)控化改造的效果,車床數(shù)控改造報價,從而提高車床工作效率,車床數(shù)控改造廠,更好的發(fā)揮老舊設備的潛在價值,提高機械加工企業(yè)的經(jīng)濟效益。

普通車床經(jīng)過多次大修后,其零部件相互連接尺寸變化較大,主要傳動零件幾經(jīng)更換和調(diào)整,故障率仍然較高,采用傳統(tǒng)的修理方案很難達到大修驗收標準,而且費用較高。因此合理選擇數(shù)控系統(tǒng)是改造得以成功的主要環(huán)節(jié)。
數(shù)控機床的改造目的是要求機床,以盡可能低的故障率運轉。普通車床應用微機控制系統(tǒng)進行改造,可以提高工藝水平和產(chǎn)品質(zhì)量,減輕操作者的勞動強度。普

機床的數(shù)控改造,主要是對原有機床的結構進行創(chuàng)造性的設計,廊坊車床數(shù)控改造,即瞄準改造目標及加工對象,對被改造機床進行結構、性能、精度等技術現(xiàn)狀的分析。
其中包括機床原來的結構設計是否公道;機床的基礎部件和結構件是否仍然完好;普通機床改為數(shù)控機床,要考察各坐標軸的機械傳動結構及導軌副的形式等是否適用;丈量機床目前的各項精度與出廠精度進行對比,是否存在差距;綜合總結目前機床存在的一切故障和以前出現(xiàn)過的重大故障。
針對上述題目,對照改造目標和典型工件,編寫改造任務書,做到改造后的機床達到一定的性和實用性,使機床達到比較理想的狀態(tài)。


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