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四川龍盾交通工程有限公司
主營：被動防護網,主動防護網,纜索護欄,波形護欄
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主動防護系統是以鋼絲繩網為主的各類柔性網覆蓋包裹在所需防護斜坡或巖石上，以限制坡面巖石土體的風化剝落或破壞以及危巖崩塌(加固作用)，或將落石控制于一定范圍內運動(圍護作用)。保護行人和車輛安全通過!
材質:鋼絲繩網、普通鋼絲格柵(常稱鐵絲格柵)[1] 和TECCO高強度鋼絲格柵 。
折疊編輯本段構造:前兩者通過鋼絲繩錨桿和/或支撐繩固定方式，后者通過鋼筋(可施加預應力)和/或鋼絲繩錨桿(有邊沿支撐繩時采用)、錨墊板以及必要時的邊沿支撐繩等固定方式 。
1：注漿并刺進錨桿（錨桿顯露環套頂端不能高出地表，且環套段不能注漿，以保證支撐繩張拉后盡可能緊貼地表），采用不低于M30的水泥砂漿，孔內應保證漿液飽滿，在進行下一道工序前注漿體維護不少于三天。
2:裝置主動柔性防護網縱橫向支撐繩，柔性主動防護網廠家，張拉緊后兩頭各用2-4個（支撐繩長度小于15m時為2個，大于30m時為4個，其間為3個）繩卡與錨桿顯露環套固定連接。
3:從上向下鋪掛格柵網，格柵網間堆疊寬度不小于5cm，兩張格柵網間的縫合以及格柵網與支撐繩間用φ1.5mm鐵絲按1米距離進行扎結（有條件時本工序可在前一工序前完結即可將格柵網至于支撐繩之下）。
4:從上向下鋪設絞索網并縫合，縫合繩為φ8鋼繩，每張鋼繩網均用一根長約31米的縫合繩與四周支撐繩進行縫兼并預張拉，縫合繩兩頭各用兩個繩卡與網繩進行固定聯合（縫合繩不得直接連接到錨桿上）。
1、在現場施工中，為節約網片的用量，局部巖石凸起或凹陷的部位未緊貼巖面，重慶柔性主動防護網，脫空較大 (規范無明確規定)，柔性主動防護網廠家，大大降低了防護網的效果。建議對防護網和巖石間的距離作相應規定，一般可規定小于0. 5 ～1. 0m。
2、在邊坡治理被動防護網施工中，柔性主動防護網廠家，討論的主要焦點是鋼柱基礎和拉錨繩的布置，設計認為按2. 0m 深度掏槽無法滿足錨固要求，要求鋼柱基礎和拉錨繩錨桿必須在基巖上，但施工現場往往為地質條件較差或覆蓋層較厚區域，因此建議在局部無法達到基巖的部位可適當地加大混凝土基座和增加拉錨繩的錨固深度，以提高穩定性。
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第6年
