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主營：集裝箱吊具,卷筒翻轉機,板坯吊具
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近年來，我國大力提倡環保，鎮江集裝箱翻轉機，集裝箱運輸“公轉鐵”和“公轉水”等各類政策的支持下，“散改集”拆裝箱作業設備工藝水平有所提高，但仍未實現規模化和大型化生產。未來“散改集”運輸發展需要解決的難題是，如何實現集裝箱翻轉和取送自動化，以減少輔助作業環節，在提高生產效率的同時 降低成本。
“散改集”裝箱設備工藝 總體可分為以下 3 類：
（1）依靠皮帶機連續傳送裝 箱；
（2）依靠機械抓取鏟送裝箱；
（3）前述兩者兼而有之。集裝箱固定和翻轉方式有地坑式、翻轉機式、平板汽車式和吊機式。銅精礦、鋅精礦等有色礦物 密度較大，集裝箱翻轉機廠家，裝箱時通常不裝滿箱，可利用平板汽車等固定集裝箱，用鏟車和小型裝載機裝箱；糧食、焦 炭、煤炭、陶土等密度較小的貨物采用翻轉機和地 坑固定集裝箱，用皮帶機或鏟車裝箱。不同裝箱模 式所采用的設備和工藝不同，裝箱作業效率亦參差不齊。
集裝箱運輸，特別是在海洋運輸中具有許多優點：一是運輸量大。事先把要運輸的零散貨物裝在箱子里，便于機械化裝卸，大大縮短了船只在港口停泊的時間和貨物在倉庫里存放的時間，提高了貨物運送的速度，降低了運輸費用；箱子規格統一，在同容積船上裝的貨物也多，增加了運輸量。二是減少物品的破損。
集裝箱裝卸，可以保證貨運時完整無損，幾乎可以完全消掉物品的耗損量，大大減少損壞與賠償。如平時運送玻璃板，損壞率達15％，采用集裝箱運輸，集裝箱翻轉機報價，僅損壞0.2～1％。三是節約包裝材料。散裝運輸和采取簡單包裝的包裝材料多一次性使用；而集裝箱則可多次使用，并可減少裝箱和拆箱費用，降低貨運費用，對顧客有利。總之，固定式集裝箱翻轉機，集裝箱化可以提高運輸速度，降低運費，便于海陸聯運。
集裝箱翻轉機是六十年代初出現的現代化運輸方式，是現代化運輸業發展的必然趨勢，發展很快。盡管集裝箱船在世界商船總噸位中僅占3％，但卻占雜貨運量的四分之一，有些國家的貨物裝箱運輸的比重已達80％以上。集裝箱就是把要運送的貨物先裝在統一規格的箱子里，然后將箱子放在船上或車上。集裝箱越大，貨運的成本越低，集裝箱翻轉機生產廠家，但是大型貨物箱子不宜運送到小批量供應點。因此，現在不少國家既有幾十噸重的大型集裝箱，集裝箱翻轉機安裝方法，也發展了一些小容量的集裝箱。
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第4年
