




托輥是帶式輸送機使用數量多的部件 , 日常損耗大,在使用一段時間后就需要進行替換。輸送機常在粉塵和戶外淋水的環境中運行,因此要求輸送機托輥具有較好的防塵防水性能。
然而我們在討論托輥的防塵防水密封時,常常把軸承的密封和托輥的密封混為一談,忽略了將他們分開研究的重要性。下面小編就對這兩類密封做簡單介紹:
一、軸承的密封
軸承密封一般分為接觸式和非接觸式密封。
1、接觸式密封軸承(帶接觸式密封圈),即密封圈貼合軸承內外圈,密封效果好,但摩擦產熱,不適用于高速旋轉場合。
2、非接觸式密封,如雙面帶防塵蓋密封、雙面帶非接觸密封圈,輸送機托輥加工,有一定的防塵性,幾乎無防水性能。
托輥所采用的軸承為敞開式無密封結構。如果輥子所處環境中粉塵侵入或淋水風險加大時,可以考慮采用密封結構的軸承以增加軸承的耐用性。


什么情況下需要更換托輥?
我們知道,托輥屬于消耗品,需要經常更換,那么什么情況下需要更換托輥呢?這個我們可以咨詢一下托輥廠家!
影響緩沖托輥壽命的原因是內部結構造成的。一是,托輥同軸性不好。第二,密封不好,傳送帶上的物品往往有很多灰塵,所以托輥上使用的密封必須具有良好的防塵、防水效果。托輥進水勢必會對托輥造成腐蝕,進入灰塵也會導致軸承損壞,輸送機托輥供應,進而影響托輥的使用壽命。另一種是托輥同軸度差異、生產過程中胎具磨損問題導致的進度不良、運輸過程中不合適、托輥同軸度差異會增加托輥旋轉阻力,從而影響托輥的壽命。更重要的是,影響托輥壽命的是緩沖橡膠環,大多數是再生橡膠,容易腐蝕、怕高溫、容易磨損、沖擊力差是影響托輥壽命的致命缺點。

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