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山西鼎天重型減速機有限公司
主營：減速機及礦用機械配件的生產,減速機及礦用機械配件,電機
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冷卻后油的粘度增大放油困難，減速機應在運行溫度下換油。
1、切斷電源，防止觸電，等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止。注意:換油時減速機仍應保持溫熱。
2、在放油螺塞下面放一個接油盤。
3、打開油位螺塞、通氣器和放油螺塞將油全部排除。
4、裝上放油螺塞。
5、注入同牌號的新油。
6、油量應與安裝位置一致。
7、在油位螺塞處檢查油位。
8、擰緊油位螺塞及通氣器。
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齒輪減速機原理是利用齒輪運動傳遞力量和運動的減速機械。它的特點是基本結構簡單，傳動，使用壽命較長，因此被廣泛應用于機械、農業、交通運輸等各個領域。齒輪減速機的結構和工作原理比較簡單，一般可以通過選擇不同的齒輪組合來實現不同的減速比例，通常情況下，齒輪減速機的減速比可以達到上百倍。此外，齒輪減速機還具有傳動平穩、噪音小、能耗低等優點，因此在很多工業生產和機械制造領域得到了廣泛應用。
與之相比，擺線減速機雖然是一種傳動效率更高的減速機械，但其結構和工作原理卻比較復雜。擺線減速機利用擺線齒輪的運動來實現減速傳動，它的特點是傳動、減速比范圍廣、精度高等。此外，擺線減速機在傳動過程中的載荷分布比較均勻，可以避免基礎的變形和極限扭矩的出現，因此應用范圍更廣泛。
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齒輪減速機的主要工作原理體現在以下幾個方面。
1. 齒輪嚙合原理
齒輪減速機的是齒輪，JS75減速機優點，多個齒輪通過嚙合，實現動力傳輸。齒輪嚙合原理是指，齒輪通過齒形的匹配，將一個旋轉的動力源傳導到另一個旋轉物體上，實現兩個物體之間的動力傳輸。
2. 齒輪減速比原理
齒輪減速機的工作原理離不開齒輪減速比。減速比是指齒輪減速機輸入的轉速與輸出的轉速之比。齒輪減速比的大小取決于齒輪的尺寸和齒數。通過改變齒輪的數量和齒數，齒輪減速機可以實現不同的減速比，從而滿足不同的工作需要。
3. 齒輪間的配合精度
齒輪減速機的工作需要齒輪之間精度高的配合，否則會導致齒輪之間的嚙合不良，降低傳動效率，甚至出現卡嗒、震動、噪聲等問題。因此，在制造齒輪減速機時需要保證齒輪之間的配合精度。
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第11年
