自卸車車廂滑板安裝方法

一般在安裝車廂襯板時，要把襯板**長的一邊安裝在垂直方向，如果板材較?。ㄐ∮?0毫米）垂直邊可以搭接。

對于較厚的襯板，接邊切成45度。這樣，容許長度有變化，卸土凈滑板價格，在貯倉內形成平滑的塑料平面，有利于物料的流動。

沿物料流動的方向的板材側面，采用對接的方法完全可以滿足要求。

1、在混凝土結構上固定襯板的方法

在混凝土結構貯槽、料斗等安裝時，對舊的貯槽或料斗來說，應該核準混凝土結構強度（水泥層的厚度和牢固性是很必要的），混凝土的厚度和結構對安裝襯板的牢固性有著直接的關系。

按照校核結果，選擇適當的緊固材料。一般用**膨脹性螺栓聯接，膨脹螺栓必須安在無裂縫、無孔洞的堅硬水泥層上（在上述情況不具備的情況下采用塑材鉸釘，卸土凈滑板報價，也能保證把襯里牢牢固定?。?。固定螺栓之間的距離依賴于襯板的厚度和操作條件而定。

2、在鋼結構上固定襯板技術

固定襯板一般采用如下方法：

（1）鋼板轉鉆孔法（2）焊接螺栓法

由于襯板的膨脹系數是2×10-4/℃，在操作或環境溫度出現較大變化的情況下，襯板的固定形式必須考慮它自由膨脹或收縮。

任何一種固定方法，設計時都應考慮到有利于散裝物料的流動，并且螺釘頭母總是埋入襯板內。

安裝時特別注意：

1、每平方米使用螺栓不應少于10條；

2、螺栓沉頭平面要求必須低于板面；

3、板材之間縫隙不應大于0.5cm（安裝時要根據板材使用環境溫度給予適當調整）

一般人在挑選車底滑板時存在必定的困難性，高分子卸土凈滑板安裝，一般不可以十分快速的差異質量的好壞。車底滑板多為高分子聚乙烯材質，簡略的查看質量可以用錘子用力敲擊，好的板材是不會開裂，用手撫摸聚乙烯板材外表滑滑的無粗糙感。塑料滑土板具有高耐磨、抗沖擊、抗靜電、自潤滑、耐腐蝕、不吸水、比重輕、穩定性好、無味和摩擦系數小、不粘結、使用壽命長、不易損壞、操作靈活、維修方便等性。

溫度測量：純正的超高分子量聚乙烯產品，在攝氏200度時是不會熔化，不會變形，但會變軟。如果不是純正的超高分子量聚乙烯材料在攝氏200度時是會有變形的。目視方法：真正的超高分子量聚乙烯表面平整、均勻、光滑而且切面密度非常均勻，如果不是純正的聚乙烯材料色澤暗淡而且密度不勻。邊緣測試法：純正的超高分子量聚乙烯翻邊端面圓潤、均勻、光滑，如果不是純正的聚乙烯材料翻邊端面有裂紋，且在加熱后翻邊時會出現掉渣現象。

車底滑板可提高工作效率， 縮短卸車時間，車廂內不會再出現卸料不凈或者物料粘連車廂板的現象。因此，物料不會粘附在車底.滑板上，特別是高寒地區露天作業，卸土凈滑板，也不會因溫度酞低造成濕的物料和廂底板凍在一起;高酸堿物料的運輸車輛安裝本產品后可有效降低物料對車輛 的腐蝕 ，提高車廂板的使用壽 命，降低使用本。 在寒冷的冬季，貨車運載物料的時候很容易遇到物料凍結的情況，若是沒有做好車底滑板的選擇，很容易因為物料凍結在車底而影響到工作人員的卸料。分子聚乙烯車底滑板的表面是很光滑的，在物料的裝卸過程中很少會出現物料粘黏的情況，即便是在一些自卸車上使用也都是很方便的，為司機師傅提供了很大的便利。

對于運載易粘貨物運輸車隊，車底滑板是正確的選擇，這種不沾土車底滑板- -次安裝可多年使用。車底滑板用的塑料也區分為泛用性塑料及工程塑料，主要是用途的廣泛性來界定，如PE、PP價格便宜， 可用在多種不同型態的機器上生產。工程塑料則價格較昂貴，但原料穩性及物理物性均好很多，-般而言， 其同時具 有剛性與韌性兩種特性。

車底滑板實際使用防粘效果好，鋪設了新型高分子材料做成的滑板之后，即使運輸粘度+分大的粘土，也沒有發生粘箱現象，而沒有鋪設滑板的一側車廂可以清楚的看到殘留的黃色粘土。

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