合金型材是工業(yè)中應(yīng)用非常廣泛的一類有色金屬結(jié)構(gòu)材料。

鋁合金型材在航空、航天、汽車、機(jī)械制造、船舶，建筑，裝修。及化學(xué)工業(yè)中已大量應(yīng)用。隨著近年來科學(xué)技術(shù)以及工業(yè)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，對(duì)鋁合金焊接結(jié)構(gòu)件的需求日益增多，使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。鋁合金的廣泛應(yīng)用促進(jìn)了鋁合金焊接技術(shù)的發(fā)展，同時(shí)焊接技術(shù)的發(fā)展又拓展了鋁合金的應(yīng)用領(lǐng)域，因此鋁合金的焊接技術(shù)正成為研究的熱點(diǎn)之一。

純鋁的密度小（ρ=2.7g/cm3），大約是鐵的 1/3，熔點(diǎn)低（660℃），奉節(jié)鋁型材框架，鋁是面心立方結(jié)構(gòu)，故具有很高的塑性（δ:32~40%，ψ:70~90%），易于加工，可制成各種型材、板材，抗腐蝕性能好；但是純鋁的強(qiáng)度很低，退火狀態(tài) σb 值約為8kgf/mm2，故不宜作結(jié)構(gòu)材料。通過長期的生產(chǎn)實(shí)踐和科學(xué)實(shí)驗(yàn)，人們逐漸以加入合金元素及運(yùn)用熱處理等方法來強(qiáng)化鋁，這就得到了一系列的鋁合金。 添加一定元素形成的合金在保持純鋁質(zhì)輕等優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)還能具有較高的強(qiáng)度，σb 值分別可達(dá) 24～60kgf/mm2。這樣使得其“比強(qiáng)度”（強(qiáng)度與比重的比值 σb/ρ）勝過很多合金鋼，成為理想的結(jié)構(gòu)材料，廣泛用于機(jī)械制造、運(yùn)輸機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械及航空工業(yè)等方面，飛機(jī)的機(jī)身、蒙皮、壓氣機(jī)等常以鋁合金制造，以減輕自重。采用鋁合金代替鋼板材料的焊接，結(jié)構(gòu)重量可減輕50%以上。

為了能讓鋁材表面產(chǎn)生堅(jiān)硬的表層，廠商會(huì)對(duì)一些鋁材工件進(jìn)行氧化處理工藝，這樣工藝效果，不僅能夠提高鋁材工件的使用性能，同樣可以完善工件的美觀度。但是在經(jīng)過鋁材氧化處理后還需要注意一些事項(xiàng)，否者對(duì)，鋁材工件使用效果不佳，甚至?xí)?dǎo)致鋁材發(fā)生早期損壞現(xiàn)象。

1、熱水沖洗。熱水洗目的是老化膜層。但水溫和時(shí)間要嚴(yán)格控制，水溫過高膜層減薄，顏色變淡。處理時(shí)間過長也會(huì)出現(xiàn)上述類似問題，適宜的溫度和時(shí)間是:溫度40~50℃時(shí)間0.5~1MIN。

2、干燥。干燥以自然晾干為好，經(jīng)熱水沖餡稞的工件斜掛于架子上，框架鋁型材訂做，讓工作表面的游離水以陲直方向向下流。流至下端角邊的水珠用毛巾吸去，按此法晾干的膜層色彩不受影響，顯得自然。

3、老化。老化方法可根據(jù)氣候條件來決定，有日光的夏季可在日光下曝曬，鋁氧化陰雨天或是冬季可用烘箱烘烤，工藝條件是:溫度40~50℃時(shí)間10~15min

4、不合格件的返修。不合格導(dǎo)電氧化膜件宜在干燥、老化工序之前先挑出來，因干燥、老化后膜層較難退除并會(huì)影響工件表面的粗糙度。對(duì)于不合格的工件，我們可以采取以下簡單措施進(jìn)行解決。

首先將不合格的工件夾在鋁陽極氧化用的夾具上，然后按鋁在硫酸溶液中的陽極氧化方法進(jìn)行陽極處理2~3min，待膜層松軟、脫落，再經(jīng)堿液稍加清洗及硝suan出光后即可重新進(jìn)行導(dǎo)電陽極化。

鋁氧化擺銫藝要求，工件轉(zhuǎn)入熱處理或焊接工序之前需經(jīng)有ji溶劑清洗，除凈表面油污，但目前一般做不到這一點(diǎn)，故工件表面形成一層油污燒結(jié)的焦化物，這層焦化物在有ji溶劑中是難以除凈的，若浸泡在堿液中會(huì)引起局部腐蝕，產(chǎn)生麻點(diǎn)或造成凹凸不平，嚴(yán)重影響產(chǎn)品質(zhì)量。

鋁型材表面損傷主要原因

①鑄錠表面附著有雜物或鑄錠成分偏析。鑄錠表面存在大量偏析浮出物而鑄錠又未進(jìn)行均勻化處理或均勻化處理效果不好時(shí)，鑄錠內(nèi)存在一定數(shù)量的堅(jiān)硬的金屬顆粒，在擠壓過程中金屬流經(jīng)工作帶時(shí)，異型框架鋁型材框架批發(fā)，這些偏析浮出物或堅(jiān)硬的金屬顆粒附著在工作帶表面或?qū)ぷ鲙г斐蓳p傷，zui終對(duì)型材表面造成劃傷；

②模具型腔或工作帶上有雜物，模具工作帶硬度較低，使工作帶表面在擠壓時(shí)受傷而劃傷型材；

③出料軌道或擺床上有l(wèi)uo露的金屬或石墨條內(nèi)有較硬的夾雜物，當(dāng)其與型材接觸時(shí)對(duì)型材表面造成劃傷；

④在叉料桿將型材從出料軌道上送到擺床上時(shí)，由于速度過快造成型材碰傷；

⑤在擺床上人為拖動(dòng)型材造成擦傷；

⑥在運(yùn)輸過程中型材之間相互摩擦或擠壓造成損傷

解決辦法

①加強(qiáng)對(duì)鑄錠質(zhì)量的控制；

②提高修模質(zhì)量，模具定期氮化并嚴(yán)格執(zhí)行氮化工藝；

③用軟質(zhì)毛氈將型材與輔具隔離，鋁型材框架報(bào)價(jià)，盡量減少型材與輔具的接觸損傷；

④生產(chǎn)中要輕拿輕放，盡量避免隨意拖動(dòng)或翻動(dòng)型材；

⑤在料框中合理擺放型材，盡量避免相互摩擦。