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北京航百川科技開發中心
主營：熱噴涂加工
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| 女士： |
熱噴涂在鐵路系統的應用
1、我國京廣、隴海、寶成、洛陽等鐵路干線鋼軌擦傷、掉塊、低接頭、長軌焊縫低塌、軌道曲線外股鋼內側面磨損，采用焰合金粉末噴焊耐磨涂層；
2、內燃機車曲軸、機車率引電機軸、雙機組軸、換氣泵葉輪軸、機殼氣閥活塞等部件噴涂修復；
航百川擁有的技術，廣東轉子涂層，我們都以質量為本，信譽高，我們竭誠歡迎廣大的顧客來公司洽談業務。如果您對熱噴涂感興趣，歡迎點擊左右兩側的在線客服，或撥打咨詢電話。
熱噴涂的技術特點
1、熱噴涂取材范圍廣：幾乎所有的金屬，合金，陶瓷都可以作為噴涂材料，塑料、尼龍等有機高分子材料也可以作為噴涂料。
2、熱噴涂可用于各種基體:在金屬，轉子涂層加工中心，陶瓷器具，玻璃，石膏，轉子涂層加工廠家，甚至布，紙等固體都可以進行熱噴涂。
3、熱噴涂可使機體保持較低溫度，基材變形小：一般溫度可控制在30～200℃，從而保證基體不變形、不弱化。
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熱噴涂發展
進入90年代，由于北京工業大學研制成功粉芯絲材，給電弧噴涂技術帶來了生機。粉芯絲材既克服了高合金成分難以拔絲的困難，同時還能使一些不導電的顆粒材料（陶瓷及碳化物）填充到粉芯絲材中，在電弧噴涂上得以應用，如Al2O3、TiO2、TiB2和Cr3C2等。由于粉芯絲材成分易調節、生產周期短、選材便利、成本較低等優點，因此促進了電弧噴涂技術的發展。
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第6年
