




我們知道,水是一種特殊的物質,常用融雪劑,即結冰后密度變小(一般物質固態下的密度大于液態下的密度),因此,壓強越大,冰的熔點越低。常常見到,車輪碾過的地方雪往往易于融化就是這個道理。積雪的路面上灑上融雪劑后,克拉瑪依融雪劑,再經車輛的碾壓就更易使雪融化。融雪劑使用時并非越多效果越好,需要針對不同的情況jing確計算使用量并進行均勻鋪撒。因此發達國家禁止人工撒布融雪劑,要求必須用撒布機進行機械式撒布。

融雪劑的指標:普通融雪劑-10到-15℃可用鈉鎂比例為9:1,溫度在-15到-20℃可用鈉鎂比例為8:2,如果溫度在-20℃以下可用復合型融雪劑鈉鎂鈣混合比例為8:1:1這里可根據客戶要求及溫度生產各種指標的融雪劑及環保型融雪劑。
融雪劑的普遍常用3種方法:
1) 預先濕處理,如shi/鹽除雪時,先將鹽與沙子摻和,再撒入冰雪中,液體融雪劑廠家,為提高融雪效率一
2) 霧前噴灑,霧前施用融雪劑,一般新型融雪劑在路面可保留1~2周,噴灑量為35~95
3) 霧后使用,用量一般為80~150L/km


XH-1#融雪劑
主要成分:氯化鈉、氯化鎂、防銹劑、植物保護劑
1、用途:廣泛用于-25℃地區,高速公路、城市街道、廣場、機場融雪、化冰。
2、特性:粒狀或片狀或球狀,白色或灰白色晶體,易吸水潮解,防銹能力強。
融雪劑通常有兩種:一類為價格昂貴的有機融雪劑醋酸鉀,其融化積雪效果jia,特別適用于機場融雪;另一類是傳統融雪劑,主要含有shi/鹽氯化鈉,當融雪劑溶解在冰雪中,形成“化雪鹽”的水溶液,將鹽水的凝固點降低不少,這樣積雪和雨水不易結冰了。


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