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武漢金吉物流有限公司
主營：物流,長途運輸,大件設備運輸,普通貨物運輸
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發展
在經濟化和電子商務的雙重推動下，物流業正在從傳統物流向現代物流迅速轉型并成為當前物流業發展的必然趨勢。在系統工程思想的指導下，以信息技術為，風電運輸，強化資源整合和物流全過程優化是現代物流的本質特征。據《中國物流行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告前瞻》數據顯示，“十二五”期間中國第三產業年復合增長率將達到16%，2012年服務業占GDP的比重為44.6%，預計2015年將提升至47%，服務業未來三年的復合增長率約12%。從產業細分的角度來看，基礎物流服務（倉儲和運輸）增速將僅能達到7%左右的水平。過去十年，以簡單倉儲和普通運輸為代表的基礎物流業務年均增速約為10%左右，顯示出較低的進入壁壘、技術含量和議價能力。考慮到隨著經濟轉型的逐步深入，風電運輸收費標準，并參考發達國家經驗，中國整體物流成本占GDP的比例將出現下滑趨勢。“十二五”期間，風電運輸，傳統倉儲和普通運輸服務等基礎物流業態年均增長將略低于GDP增長水平，維持在不足7%的水平。
物流企業
物流企業（英語：Logistics business）是一種運輸、貨運、物流公司的類型，泛指經營物流相關的運輸、倉儲、配送、域名注冊查詢等行業的公司，物流公司常在供貨商與零售業者之間扮演集貨、理貨、庫存、配送等角色。所以物流公司有時也會兼營大盤商的角色，物流公司對于供貨商而言；可以降低運輸與倉儲的成本，商品可以直接寄放于物流中心的倉庫去出貨。不必自己維持一個龐大的倉庫去堆積貨品，也不必自己維持貨運與配送的龐大車隊，風電設備運輸，這對于中小型的供貨商而言是有利的。物流公司，英文也表達為Third-Party Logistics，簡稱3PL，也簡稱TPL，是相對“一方”發貨人和“第二方”收貨人而言的。3PL既不屬于一方，也不屬于第二方，而是通過與一方或第二方的合作來提供其化的物流服務，它不擁有商品，不參與商品的買賣，而是為客戶提供以合同為約束、以結盟為基礎的、系列化、個性化、信息化的物流代理服務。常見的3PL服務包括設計物流系統、EDI能力、報表管理、貨物集運、選擇承運人、貨代人、海關代理、信息管理、倉儲、咨詢、運費支1付、運費談判等。由于服務的方式一般是與企業簽訂一定期限的物流服務合同，所以有人稱物流公司為“合同契約物流（contract Logistics）”。一些大型物流公司：申通快遞、韻達快運、圓通速遞、中通速遞、EMS郵政特快專遞、順豐速運、百世匯通、宅急送、中國郵政等
物流標準化建設不完善發展城市虛擬物流體系的關鍵就在于整合城市現有的物流資源，這就要求具備完善的物流標準化體系。當前我國城市物流行業低標準造成了社會資源浪費與物流相關的現有產業標準體系起步較低，缺乏系統性，問題突出表現在托盤、包裝、信息技術等通用技術設備與標準上面。另外，產業間的標準難統一，制約了物流各相關產業間的統一性和協調性。運籌管理人才匱乏顯然物流虛擬化需要更高層次的管理人才，要求他們要具有基本的運輸倉儲行業知識、生產服務管理知識，電子通訊網絡知識以及運籌學、統計學等高1級理論和知識外，特別要具有較強的協調能力和統一指揮調度能力。目前，這樣的高1級人才在我國還相當匱乏，這是邁向物流虛擬化的1大的也是根本的困難。
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第11年
