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廈門南超機械有限公司
主營：氣動離合器,自動離合器,逆止器,單向軸承,聯軸器
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但很少有人知道，其實早在mini還是小寫字母的時候，JCW就已經開始與mini結緣了。而今天，我們其實不想聊MINI這個車型，而是去看看JCW是如何跟MINI一步一步走到今天的。故事開始之前，我們先來簡單介紹一下JCW這三個字母的意思。JCW的全稱應該為“JOHNCOOPERWORKS”，是寶馬旗下MINI品牌專門研車型的部門。不同于寶馬Mpower部門的是，MINIJCW車型直到2013年才進入中國市場。雖然在2011年MINI曾嘗試過將MINIJCW正式引入中國，氣動插裝閥廠，由于中國市場偏愛于自動擋車型，可當時MINIJCW并沒有自動擋的版本，所以就沒有正式在中國銷售，只是出現在了“MINI中國任務”當中。但隨著豐田86、斯巴魯BRZ和福特?？怂筍T等手動擋鋼炮車型的引入，讓MINI按捺不住了，在2013年正式引入MINIJCW車型，由此一來才讓MINI在華的車型完整。
動力方面，本田CR-V搭載1.5T渦輪增壓發動機，其 大功率為142kW(193PS)/5600rpm， 大扭矩為243N·m/2000-5000rpm，氣動插裝閥廠家，傳動系統方面匹配6擋手動變速箱和CVT無級變速箱。
點評：這代東風本田CR-V相比舊款，更多的是內部用料和配置的升級，氣動插裝閥批發商，整體來看CR-V的競爭力變得更強了。不過，在這個看顏的年代，氣動插裝閥，新款CR-V似乎并沒有給我們帶來太多的驚喜，或許對于本田的潛在消費者來說，機械方面的表現和品牌才是重中之重。
在啟動齒輪開始旋轉的幾乎同時，起動機電路內另外一個繼電器接通，在起動機主電機上方的一個電磁離合器結合，這個電磁離合器控制著一個推桿，電磁離合器的往后結合會推動拉桿向前推，拉桿連接著啟動齒輪，把啟動齒輪往前推到和發動機啟動齒輪結合為止。
這時，起動機啟動齒輪已經和發動機啟動齒輪連接，功率巨大的起動機帶著發動機曲軸開始旋轉。而在發動機這邊，曲軸傳感器檢測到的曲軸旋轉信號，讓ECU開始對發動機實現啟動過程，在濃混合氣下，發動機轉速開始快速上升。
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第11年
