




為什么聚氨酯輪胎更適合叉車呢。
聚氨酯輪胎適合用在叉車上,說明它是有很多的優點的,比如:聚氨酯輪胎耐磨性能好,進口橡膠輪胎的5倍以上;拉伸強力高,是普通橡膠輪胎強力的1.5倍以上;撕裂強度高,聚氨酯復合輪胎的撕裂強度是普通橡膠的三倍以上;承載載荷能力大,使用壽命長。
除此之外,聚氨酯輪胎在解決輪胎滑圈、掉塊、裂口等方面也具有很多的優勢:
實心胎與輪輞是通過過盈配合壓裝到一起,防爆聚氨酯實心輪胎定制,胎體生熱過高產生膨脹就會導致輪胎滑圈。而纖維膠擁有剛性好、硬度大、挺性好、變形小、膨脹系數小、低生熱等優點,所以從基本上鏟除了輪胎生熱導致的轂內脹大而產生的滑圈現象。
輪胎掉塊和裂口是由多方面因素造成的,除了使用過程中產生的硬傷等外部因素外,內因主要是由于橡膠老化造成的。


如果大家注意的話,會發現聚氨酯實心輪胎上面的標記有十來種類別,如果我們能夠正確識別這些標記符號,對我們掌握車輛知識非常有幫助。對于輪胎的辨別、使用和保養方面也非常實用。下面我們一起看一下它的部分標記吧。
1.輪輞規格:表示與輪胎相配用的輪輞規格。便于實際使用,如“標準輪輞5.00F”。
2.平衡標志:用彩色橡膠制成標記形狀,防爆聚氨酯實心輪胎制造廠家,印在胎側,內蒙古聚氨酯實心輪胎,表示輪胎此處很輕,組裝時應正對氣門嘴,以保證整個輪胎的平衡性。
3.滾動方向:輪胎上的花紋對行駛中的排水防滑特別關鍵,所以花紋不對稱的越野車輪胎常用箭頭標志裝配滾動方向,以保證設計的附著力、防滑等性能。如果裝錯,則適得其反。
4.磨損極限標志:輪胎一側用橡膠條、塊標示輪胎的磨損極限,一旦輪胎磨損達到這一標志位置應及時更換,否則會因強度不夠中途爆胎。
5.生產批號:用一組數字及字母標志,表示輪胎的制造年月及數量。如“98N085820”表示1998年8月B組生產的第5820只輪胎。生產批號用于識別輪胎的新舊程度及存放時間。
6.商標:商標是聚氨酯實心輪胎生產廠家的標志,包括商標文字及圖案,一般比較突出和醒目,易于識別。大多與生產企業廠名相連標示。


聚氨酯叉車輪胎非正常磨損的預防。
(1)加強對輪胎的維護,做到“四勤”(即勤查氣壓、勤查胎溫、勤挖石子、勤塞小洞) 要按規定氣壓給輪胎充氣,在冷態及一定載荷下定期檢查和調整輪胎氣壓,至少每月一次; 夏季由于環境溫度較高,如發現胎溫過高應適當增加停歇次數,聚氨酯實心輪胎電話,避免強烈陽光直射輪胎,宜將叉 停放在陰涼處,不得采用潑冷水降溫或放氣。
(2)拉高底盤的維護質量 及時進行車輪定位的檢查和校正,確保前束和外傾角符合設計要求;檢查輪輞是否有開裂、 變形和明顯腐蝕處,如有則應及時修理或換配輪輞,確保輪輞與輪胎匹配;及時按規定加注 潤滑脂并調整輪轂軸承、橫拉桿球節、主銷襯套間隙至設計值;保持輪胎的平衡,如不平衡則應 對車輪進行動平衡試驗
(3)提高駕駛技術 起步時應慢抬離合器踏板,平穩起步;行駛時時速應不超過輪胎級別的時速限制;行駛 過程中應盡量避免急加速、急制動和急轉向。行車中應注意散落在道路上粗大、尖銳和鋒利的物料。
(4)合理選擇和搭配輪胎 叉車的輪胎規格應根據叉車自重與貨重產生的靜載荷和叉車行駛時產生的動載荷, 并考慮路 面和車速的因素來確定;輪胎應裝在規定規格的輪輞上;同一車軸應裝配相同品牌、規格、花紋 和層級的輪胎;換裝輪胎時應做到整車同軸換裝;所用輪胎應與設計車速相適應;輪胎換位時,前輪應盡量裝配外傷少、磨損輕的輪胎、前輪應盡量裝配外傷少、磨損輕的輪胎,輪胎換位后,應按所換胎位的要求重新調整氣壓




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