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河北初芒管業有限公司
主營：高壓管線,金屬軟管,密封件
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橡膠軟管的安全事項
◆ 橡膠軟管須具有足以承受氣體壓力的強度，并應進行壓力試驗，橡膠軟管總成，氧氣管和Y炔管不準混用和代用。（氧氣軟管試驗壓力為1.96Mpa，橡膠軟管，Y炔軟管試驗壓力為0.49Mpa）。膠管應具有足夠的抗壓強度和阻燃特性。
◆ 橡膠軟管的接頭和管子應嚴防泄漏。連接前應將軟管吹凈，并確定管中無水后，才允許使用。禁止用氧氣吹出Y炔氣管的堵塞物。應隨時檢查和消除焊割炬的漏氣和堵塞等缺陷。防止在膠管中形成氧氣、Y炔混合氣。
橡膠油管，是液壓系統的血管，復合橡膠軟管，它在輸送流體的同時實現了壓力的傳遞。廣義上高壓軟管也涵括了輸送水、蒸汽、化學液體等的軟管。
高壓油管內部結構：
1、鋼絲編織式橡膠軟管(低壓/小口徑)
a、是作為油壓用軟管z通俗的結構。
b、增強層為用鋼絲進行各層編制的結構。
c、防止鋼絲層相互摩擦設計中間橡膠層。
d、外層橡膠選用的是用于保護外管受傷和防止增強層生銹高磨損抵抗力材料。
e、內層橡膠選用能經受流質腐蝕材料。
2、鋼絲纏繞式橡膠軟管(中高壓/中大口徑)
a、結構與鋼絲編織層軟管相比較，主要在高壓力領域使用。
b、內層橡膠和增強層間增加纖維編織層。
由此可見，油管品質或技術關鍵點為：
①外層橡膠膠質(抗腐蝕抗磨損等)
②鋼絲品質/編織緊密性(承受+韌性)
③內層橡膠(抗液壓油和水腐蝕能力)
這3點也是判斷油管品質好壞的確認要點!
工業橡膠軟管的分類
焊接軟管。用于氣焊、切割等方面。內膠材料以NBR或合成橡膠居多，外膠通常顏色做成紅色、藍色、黃色等以示Z用氣體。
通風軟管。用于熱氣、塵霧、Y塵、化學氣體排放等方面。內膠以熱塑材料、PVC居多。通常管體有可伸縮設計。
輸油軟管。用于燃料、柴油、煤油、石油等方面。內膠材料以NBR、PVC復合、SBR居多。通常內外膠之間有導電鋼絲，防止火星。
化學軟管。用于酸性、化學品溶液等方面。內膠材料以EPDM居多。通常此類需要定制材料和設計方案。
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第4年
