環氧地坪漆,油漆地面起水泡多在一樓或地下室,有時二樓以上也時有發生,環氧地坪漆起水泡一般在施工后不久就發現,有的上午鋪貼的環氧地坪漆下午就有水泡。水泡由小到大,不斷發展,發展到一定程度后停止。氣溫越高,水泡就越容易出現,株洲市塑膠跑道,發展的速度也越快。水泡形狀各異,其大小不一。有的水泡直徑達1m以上,高度達20~50mm。 水泡的產生與施工地區沒有明顯的關系,同一地區有的嚴重,有的較輕,有的完好。同一小組操作,同一材料施工的環氧地面層,有的起水泡,湘潭塑膠跑道建設,有的完好,說明水泡是多種因素造成的。 起水泡的原因,是大家關心的一個問題,剖開水泡發現,泡內都含有水分或炎黃色液體,環氧地面層與基層脫離,粘在基層上的膠結料被拉成峰窩狀,見圖1—1;按照“物理學”解釋,在盛有液體的密閉容器內,液體蒸發,形成飽和狀態的三條曲線的溫度與壓力關系。 在密閉的容器內,含有飽和水蒸汽的壓力,是隨著溫度的升高而上升,當溫度為20.C時,鼓包內的壓力為0.01MPa;而當溫度為70~80.C之間是直線上升到0.1MPa;很多地區在炎熱的夏季地面的輻射熱可達70.C左右,在這樣的高溫下,環氧膠結料已經軟化粘力大大降低,因此就形同向輪胎內漸漸鼓氣一樣,使環氧地面層中鼓起了大包,將膠結料被拉成蜂窩狀;其中沒有起水泡的部分環氧層和地面部分沾不牢固,仔細觀測接觸部分,也會發現有無法固化的部分,樟樹塑膠跑道,原因是環氧有潮氣不能固化;那么水分從何處來的呢?主要有以下幾個水的來源:1.基層、如水泥砂漿找平層,含水率達12%左右,基層的含水量大于找平層。2.環氧中的其它配料內的脫水不盡。3.環氧和基層施工時結合不好留下空隙和環氧本身的化學活性,株洲塑膠跑道,沒有完全固化或者是遇到潮濕氣沒有完全固化的殘留物或氣體。4.基層的地下滲透的潮濕氣體。








如今隨著汽車數量巨增,邵陽籃球場地面價格,停車位越來越緊張,很多建筑都修建了地下車庫,地下車庫地面大多數會選擇環氧地坪漆來做材料。因為生產地下車庫地坪的廠家在地坪材料中添加了一些有利于的成分,所以越來越多的地下車庫愿意選擇這種地坪材料。來看看地下車庫應用環氧地坪要考慮哪幾個方面。 ?1、看耐磨性是否良好 ??車輛在行駛、剎車的過程中都會和地坪表面發生摩擦,如果地坪的耐磨性不強就無法使用很長時間,不僅讓大家停車時的體驗下降,而且也會增加地下車庫返修重建的成本,所以,在選擇地下車庫地坪的時候首先要看其耐磨性是否良好,可否滿足長期摩擦的需要。



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我們經過了長時間的學習以及施工經驗的總結,我們簡單歸納為以下幾點:
1)施工的人員一定要經過化的培訓,并且要經過實踐。
2)每一個施工人員在施工前就要清楚的知道到什么時候該做什么操作。
3)在進行施工的前我們要提前做好設計做好方案,充分做好施工前的準備工作。
4)施工的時候保證每一環節、每一個流程都要按照國家的標準,并且完成一項就要對其進行檢查,做到層層都要過關的原則。
通過我們不斷學習和實踐,總結的這些要點其實已經被很多的球場地施工的公司所運用,因為它們代表了一個高質量工程的誕生。




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