









①、爆裂試驗:把薄金屬片加熱到110℃以上,滴一滴液壓油,如果油爆裂證明液壓油中含有水分,此方法能檢驗出油中0.2%以上的含水量。
②、試管聲音試驗:放出2~3毫升的液壓油到一個干燥試管中,并放置幾分鐘使油氣泡消失。然后對油加熱(例如用打火機),同時傾聽(位于試管口頂端)油的小“彭彭”聲。該聲音是油中的水粒碰撞沸騰時產生水蒸氣所致。
③、棉球試驗:取干凈的棉球或棉紙,蘸少許被測液壓油,然后點燃,唐山雙梁起重機,如果聽見發出“噼啪”炸裂聲和閃光現象,證明油中含有水。
2、外觀顏色的判斷
①、液壓油呈乳白色混濁狀,表明液壓油進了水;
②、液壓油呈黑褐色,表明液壓油高溫氧化。
3、氣味的判斷
出現刺激性臭味,表明液壓油被高溫氧化變質,如果有柴油或味時則有可能誤加入燃油。
4、黏度的簡單判斷
①、“手捻”法
用手來判斷黏度的大小,由于黏度隨溫度的變化和個人的感覺,往往存在較大的人為誤差。但用這種方法比較同一油品使用前后黏度的變化是可行的。
②、玻璃傾斜觀測法
將兩種不同液壓油各取一滴滴在一塊傾斜的干凈玻璃上,看哪種流動較快,則其粘度較低。
5、油液污染的油滴斑點試驗:
取一滴被測液壓油在濾紙上,觀察斑點的變化情況,液壓油迅速擴散,中間無沉積物,表明油品正常;液壓油擴散慢間出現沉積物,表明油已變壞。判別液壓油質量狀況的方法很都多,如用化學方法判斷油中是否進了水等。以上只是從工程機械野外作業,供應雙梁起重機,條件惡劣的方面考慮的幾種簡單方法。
雙梁橋式起重機是目前應用極為廣泛的起重機械,其主要由主梁、端梁以及小車、電器四大部分組成,由箱型截面的主梁和端梁以及走臺、欄桿、操縱室組成的橋架是起重機的主要承載體,其上放置小車,小車是由鋼板焊接而成的一個剛性車架,在其上平面放置有主起升和副起升機構以及小車運行機構,而在橋架的走臺上則布置著在車運行機構;電器主要放置在起重機的走臺上與操縱室內,并通過的導電機構將電源引入起重機的總開關上。


電動雙梁起重機是眾多起重設備中的一類,我們在實際使用中要做好對線路的檢測。一般對于起重機的檢修都是從電氣部分著手,例如主接觸點不好,線徑不夠,電阻器接線有誤差等問題都會使起吊能力下降,然而有時假故障會被定滑輪防護罩遮擋,使檢修走了彎路。
由此可見起重設備是機電一體的,電氣部分與機械部分是密不可分的,還有狀況就是一臺使用多年的電動雙梁起重機,其觸電彈力減弱,雙梁起重機型號,產生有時接觸不良的假故障。此時操作人員將觸電更換為新的,不啟動問題就能得到解決。我們在檢查凸輪控制器的結構可知,雙梁起重機抓斗,只有在各控制器手柄置于零位時,起升、小車和大車控制器的零位觸頭才處于閉合狀態。電動雙梁起重機的線路檢測需要根據總結的經驗進行,這樣能少走彎路,帶動設備無故障運轉。


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