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蘇州奧本馬精密機械有限公司
主營：中小模數傳動機械齒輪,渦輪,蝸桿,螺旋錐齒輪,軸齒輪
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蝸輪蝸桿常見問題
常見問題一、減速機漏油
為了提高l效率，蝸輪減速機一般均采用有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材。由于是滑動摩擦傳動，運行中會產生較多的熱量，使減速機各零件和密封之間熱膨脹產生差異，從而在各配合面形成間隙，潤滑油液由于溫度的升高變稀，易造成泄漏。造成這種情況的原因主要有四點，一是材質的搭配不合理；二是嚙合摩擦面表面的質量差；三是潤滑油添加量的選擇不正確；四是裝配質量和使用環境差。
常見問題二、蝸輪磨損
蝸輪一般采用錫青銅，配對的蝸桿材料用45鋼淬硬至HRC45~55，或40Cr淬硬HRC50~55后經蝸桿磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。減速機正常運行時磨損很慢，宿遷渦輪，某些減速機可以使用10年以上。如果磨損速度較快，要考慮選型是否正確，是否超負荷運行，以及蝸輪蝸桿的材質、裝配質量或使用環境等原因。
常見問題三、齒輪磨損
一般發生在立式安裝的減速機上，渦輪加工，主要與潤滑油的添加量和油品種有關。立式安裝時，很容易造成潤滑油量不足，減速機停止運轉時，電機和減速機間傳動齒輪油流失，齒輪得不到應有的潤滑保護。減速機啟動時，齒輪由于得不到有效潤滑導致機械磨損甚至損壞。
蝸輪蝸桿加工
蝸輪蝸桿切削過程中應用切削液可進步刀具壽命，改進加工表面質量和利于排出切削熱而不致引起機床的熱變形。高速干式切削既可減少切削液的消耗和冷卻處理配備，又可避免對環境造成污染，還能進步出產功率，下降單件蝸輪蝸桿的制造本錢。
數字化操控技能、傳感器技能、信息技能和網絡操控技能結合在一起，使數控蝸輪蝸桿加工機床的智能化水平更高。是蝸輪蝸桿機床進步可靠性、安全性、穩定性、復雜零件加工、精密加工和實現無人化出產的基礎。
蝸輪蝸桿減速機正確嚙合的前提條件
蝸輪蝸桿減速機正確嚙合的前提條件由于蝸輪蝸桿減速器是由兩個相交90度的軸驅動的，但它們既不平行也不相交。所以通常，當蝸輪傳動時，渦輪加工廠，蝸桿是主動部分，而蝸輪確實是被動部分。由于蝸輪蝸桿減速器的內部結構比較緊湊，一般可以得到較大的傳動比，一般傳動比為7-80；而且工作平穩，無噪音，傳輸功率范圍大，可以自鎖。
因此，正確嚙合蝸輪蝸桿減速器的前提是中間平面上蝸桿與蝸輪的嚙合模數和壓力角相等，即蝸輪的端部模數等于蝸桿的軸部模數，為標準值，渦輪供應商，蝸輪的端部壓力角應等于蝸桿的軸壓角，且為標準值，即等于m。
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第7年
