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氣動調節閥就是以壓縮空氣為動力源，以氣缸為執行器，并借助于電氣閥門、轉換器、電磁閥、保位閥等附件去驅動閥門，實現開關量或比例式調節，接收工業自動化控制系統的控制信號來完成調節管道介質的流量、壓力、溫度等各種工藝參數。氣動調節閥的特點就是控制簡單，反應快速，且本質安全，調節閥價格，不需另外再采取防爆措施。
氣動調節閥的分類及應用 氣動調節閥動作分氣開型和氣關型兩種。氣開型（Air to Open） 是當膜頭上空氣壓力增加時，閥門向增加開度方向動作，當達到輸入氣壓上，閥門處于全開狀態。反過來，當空氣壓力減小時，閥門向關閉方向動作，在沒有輸入空氣時，閥門全閉。故有時氣開型閥門又稱故障關閉型（Fail to Close FC）。氣關型（Air to Close）動作方向正好與氣開型相反。當空氣壓力增加時，閥門向關閉方向動作；空氣壓力減小或沒有時，閥門向開啟方向或全開為止。故有時又稱為故障開啟型（Fail to Open FO）。氣動調節閥的氣開或氣關，通常是通過執行機構的正反作用和閥態結構的不同組裝方式實現。
氣動薄膜調節閥的安裝說明
安裝調節閥時應該特別注意以下幾點。 ?調節閥應垂直安裝在水平管道上，如在特殊情況下需要水平和傾斜安裝時，一般要加支撐。 ?當選定調節閥的公稱通徑與工藝管徑不同時，應加裝異徑接頭進行連接。 ?安裝場地應有較好的環境條件，環境溫度應在-25～+55℃。 ?盡量避免安裝在有振源的場合，否則應采取必要的防振加固措施。 ?安裝時，必須使閥體上或法蘭上的箭頭方向指向介質方向。 ?安裝前，需要認真清除管道內焊渣和其它雜物；在安裝后，應使閥芯處于很大開度，并對管道和調節閥再次進行清洗，以防雜物卡住和損傷節流件。 ?氣動調節閥應安裝在便于維護、修理的位置。
氣動調節閥閥體故障
1）調節閥閥芯或閥座磨損（介質的沖刷、鐵銹、焊渣等臟物的劃傷磨損），調節閥生產廠家，卡澀（介質中的各種雜質堵塞），密封不嚴（密封環磨損），導致閥全關時介質依然過量，調節閥質量好，無法控制。
2）調節閥盤根壓得過緊或過松，過緊使調節閥閥桿動作遲緩或跳躍，過松會使介質泄露，若是重油很有可能燃燒，造成很大的事故。
3）調節閥安裝時管道與閥體不同心，使調節閥受附加應力過大，造成振蕩，不能全開或全關等。
4）調節閥閥桿與連接件固定螺母松動，閥桿與閥芯不同心，導致閥關不死，所受應力增大，導致閥桿高頻振蕩，甚至斷裂。
5）調節閥膜頭故障，由于膜片長時間使用，老化變質，彈性變小，三沙調節閥，密封性變差，膜片漏氣，壓縮彈簧老化，彈性變小，斷裂，導致調節閥不能全開全關甚至失去控制。
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