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青州市造鎖廠
主營：工程車門鎖,電動三輪車門鎖,裝載機門鎖,電動車鎖
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| 先生： |
鎖的發展是一種歷史的見證。在遠古時代，鎖，聰明的人類已懂得把個人貴重的物品用獸皮包起來，外面用繩索捆縛，后的開啟處打上特殊的繩結。而繩結只能用一個叫“骨銼”的工具才能挑開。繩結和骨銼，就是鎖和鑰匙的雛形。從上世紀５０年代的掛鎖、抽屜鎖、電氣柜鎖、自行車鎖，到６０年代的防盜鎖，從７０年代的球形鎖，８０年代的執手鎖、摩托車鎖，到９０年代的ｉｃ、ｔｍ、ｒｆ電子門鎖，甚至代表當今科技的智能門鎖、密碼鎖、指紋鎖、樓宇對講可視系統，鎖的形式和功能發生了翻天覆地的變化。據了解，我國年銷售額在500萬元以上的鎖具生產企業達1000家左右，定位鎖，在我國的浙江、廣東、山東等地形成了成熟的制鎖業產業集群。
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對工程車門鎖技術要求
縱向負荷 鎖體和擋塊（或鎖扣）在半鎖緊位置應能承受，4440N的縱向負荷；在全鎖緊位置應能承受11110N的縱向負荷均不得脫開。
橫向負菏 鎖體和擋塊（或鎖扣）在半鎖緊位置應能承受4440N的橫向負菏；在全鎖緊位置應能承受8890N的橫向負荷均不得脫開。
開閉耐久性 鎖體和擋塊（或鎖扣）嚙合開閉次數（以門鎖一個完全開閉循環為一次）應能保證105次正常工作。
耐腐蝕性 門鎖金屬零件的電鍍層、化學處理層和鍍鉻層應符合QC／T 625的規定。
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中國制鎖行業應該有一個具備組織性的總體目標，科技進步才能逐年穩定提高，工程車鎖，如產品結構、產品質量、技術裝備、能力、人才結構等等缺一不可。鎖具是人們生活的必需品，定位鎖廠家，屬日用五金，同時又是一類安全防范產品，這一行業的發展好與壞，關系到每一個家庭、單位、公共場所的安全。
我國傳統鎖具市場的整體容量約700億左右，生產廠家主要集中在浙江、廣東、上海和山東四地，在品類布局中其中浙江溫州形成交通鎖制造基地，浙江委浦江縣委縣的各級直接下、在各職能部門的熱情服務下走過了一條有特色的發展之路。
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第11年
