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主營：超高分子量聚乙烯板材,異型材,尼龍制品,塑料制品
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車廂卸不干凈就用高分子車廂防粘板，車廂防粘滑板具有不粘附性、卸得凈、不受含水量的影響、耐磨損、耐沖擊、耐低溫等特點，工程車滑板價格，車底讓土粘住，解決車廂粘結土方、礦粉、煤粉等物料卸不下的難題。
滑板對于裝卸粉狀黏濕物料粘結廂壁有明顯的效果，并有耐酸堿耐腐蝕，不吸水的特點。
適用范圍：自卸車、翻斗車、后八輪、泥頭車、后八、雙橋車、渣土車、鐵皮車、貨箱、側翻車、卡車、半掛車等在各種運輸過程中難卸車、沾車底、卸不凈、的工作環境均可迎刃而解。
車底滑板的種類有很多，采用高分子聚Z烯作為襯板的主要材質，在使用時不但具有良好的耐高溫性能，而且體積與普通材質的襯板更加輕便，也方便了襯板的安裝及運輸。車底滑板一般是鋪裝在貨車車廂上使用的，在安裝時應當避免襯板與車廂面留有過多的縫隙，北京工程車滑板，避免物料進入，因此做好安裝工作是很重要的。車底滑板的應用解決自卸車傾卸渣土和淤泥時發生的粘連、膨堵、 凍結等問題。
為什么車廂滑板可以做到不粘料?下面來一起分析一下吧!
車廂滑板的吸水率特別低，只有鋼的1%。貨料即使濕度大，也不會粘在上面。
耐磨損。車廂滑板抗磨損能力是鋼板的五分之一。抗腐蝕。車廂滑板是超高分子有機材料，對酸堿有極強的耐性。這是鋼板做不到的。
車廂滑板抗沖擊。分子量大，化學鍵緊密。因此抗沖擊能力強，工程車滑板訂購，不會斷裂。耐低溫。車廂滑板在-150度的環境下，性能依舊不衰減，不會像鋼板一樣，在零下二三十度就發脆。特別適合寒冷地區。車廂滑板可以只安裝在車廂底，也可同時再安裝到車廂側壁。總體來說，車廂滑板用在煤炭運輸、礦石礦渣的運輸、建筑廢料運輸等是不錯的選擇。
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