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防止空氣預熱器低溫腐蝕的措施
（a）采用低氧燃燒，SO2轉化為SO3的量減小，煙氣*點下降，腐蝕速度減小，但是化學不完全燃燒和機械不完全燃燒損失會有所增加。
（b）控制爐膛燃燒溫度水平，減少SO3的生成量。
（c）定期吹灰，利于清除積灰，又利于防止低溫腐蝕。
（d）定期沖洗，如空預熱器冷段積灰，可以用堿性水沖洗受熱面清除積灰。沖洗后一般可以恢復至原先的排煙溫度，而且腐蝕減輕。
（e）避免和減少尾部受熱面漏風，漏風會使受熱面溫度降低，腐蝕加速，特別是空氣預熱器漏風，漏風處溫度大幅下降，導致嚴重的低溫腐蝕。
空氣預熱器的低溫腐蝕產生的主要原因是燃料中的硫燃燒生成SO2，其中部分氧化形成SO3，使煙氣的*點升高，當遇低溫受熱面時結露，并腐蝕金屬。影響腐蝕速度的因素有：硫酸量、濃度和壁溫。預防低溫腐蝕的措施是采用熱風再循環，294/800EMW40RW50參數，加裝暖風器，采用耐腐蝕的材料，裝設吹灰裝置。
運行中的空氣預熱器故障后采取的措施
運行中的回轉式空氣預熱器故障停運后，如果是減速機構或電動機部分故障，應立即切換備用驅動裝置運行；如果無備用裝置，在跳閘前無異常現象，可強行送電一次，若強送無效，應降低鍋爐負荷，進行人工盤車，控制故障側預熱器入口煙溫，調整兩側引、送風機出力，根據燃燒工況及時投油助燃。若轉動部件故障，盤車不轉，應進行搶修；故障短時間無法消除，應請示停爐；兩臺預熱器同時故障停運時，則按停爐處理，若預熱器入口有煙道擋板，故障時立即關閉。
回轉式空氣預熱器常見的問題有漏風和低溫腐蝕。
（1）回轉式空氣預熱器的漏風主要有密封（軸向、徑向和環向密封）漏風和風殼漏風。
（2）回轉式空氣預熱器的低溫腐蝕是由于煙氣中的水蒸汽與硫燃燒后生成的****結合成硫酸蒸汽進入空氣預熱器時，與溫度較低的受熱面金屬接觸，并可能產生凝結而對金屬壁面造成腐蝕。
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