








質量好的路邊石內部致密均勻且無顯微裂隙的石材,其敲擊聲清脆悅耳;相反,若石材內部存在顯微裂隙或細脈或因風化導致顆粒間接觸變松,則敲擊聲粗啞。


用簡單的試驗方法來檢驗石材質量好壞:
通常在石材的背面滴上一小滴墨水,如墨水很快四處分散浸出,即表示石材內部顆粒較松或存在顯微裂隙,石材質量不好;反之,路沿石,若墨水滴在原處不動,則說明石材致密質地好。
對路沿石澆筑較多的水是不是有好處呢,關于這點我們專門咨詢了石材行業協會的穆會長,穆會長稱:
“天然五蓮花石材護理和木頭一樣,都屬于會呼吸的多孔材質,


用水對五蓮花路沿石沖洗,使得路沿石本身會有更多的污漬附著在上面,其中也會有一些細jun,綠毛菌,苔蘚等,時間長了,使得路沿石表面附著一層綠色污漬,易吸水或由水溶解侵入,難以清除掉,
這在戶外尤其是潮濕的環境中尤其常見,是室外附著物的老大難。路沿石若吸水過多表面難免會造成變異”。
主線直線段或仍是雙向坡的曲線段
將路緣石取消,水泥路沿石,中央護欄之間的距離可以縮短, (美國某些高速公路甚至將中央護欄的立柱兩排合并為一排,適當加密立柱,而兩側的波形板都固定于同一排立柱上) ,這樣有利于護欄遠離行車道邊緣,高要路沿石,增加中央分隔帶兩側超車車道的通行能力。


路兩側土路肩和邊坡都在春季植草,以防止沖刷。
兩側路面連為一體,中央分隔帶鋪設較薄的瀝青處治或瀝青貫入式等面層,進行防水處理。 兩側路肩和邊坡用植草防護。
這樣作法防水效果好,施工簡單,但是不利于保持中央分隔帶綠化的連續性。
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