




顯示儀
顯示部分(混像屏)位于駕駛員向外平視視線上的多用途航空儀表?;驹硎菍T性平臺、雷達、大氣數據計算機等設備的有關信息,送入波形發生器進行處理,液位顯示儀生產廠家,經陽極射線管或液晶顯示器變成圖像、數字或符號,再經光學系統反射到位于風擋玻璃處的混像屏上。除了顯示飛機姿態、高度、速度、航向等飛行數據外還可用于導航、進行著陸、地形跟蹤和射擊瞄準等。
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常見顯示儀表零點檢查
儀表零點的檢查和調整是儀表工必須掌握技能,本文介紹壓力變送器、差壓變送器、熱電偶顯示儀表和熱電阻顯示儀表零點檢查和調整方法,對儀表工提高技術水平大有幫助。當操作工對儀表的指示值有懷疑時,就需要對儀表進行檢查,的方法就是先檢查儀表的零點是否正確。對壓力變送器、差壓變送器則大多采取停運后檢查零點的方法。儀表的零點,是指儀表測量范圍的下限(即儀表在其特定精度下所能測出的值)。
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顯示儀的調整方法
檢查熱電阻顯示儀表的方法
當操作工對顯示儀表顯示的溫度值有疑問時,可使用直流電阻電橋或其他標準表,液位顯示儀生產廠家,測量熱電阻的電阻值,顯示儀生產廠家,再查熱電阻分度表,得到該電阻值所對應的溫度,就可以判斷儀表的誤差了。也可以用直流電阻電橋代替熱電阻,向顯示儀輸入電阻值來檢查顯示儀表,以判斷儀表是否正常。當熱電阻或導線接觸不良時,儀表的顯示溫度將是偏高的。如果出現偏低則可能有短路現象。
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