




蘇州奧本馬精密機械有限公司于2013年6月在中國蘇州注冊成立,主要從事中小模數傳動機械齒輪,渦輪,蝸桿,傘齒輪,螺旋錐齒輪,軸齒輪,齒輪箱等,零部件生產和研發,服務于汽車制造行業,紡織機械,高精度磨齒性能,航空航天,工業零件行業,電子行業,家用電器等領域。
齒輪的材料
制造齒輪常用的鋼有調質鋼、淬火鋼、滲碳淬火鋼和滲氮鋼。鑄鋼的強度比鍛鋼稍低,常用于尺寸較大的齒輪;灰鑄鐵的機械性能較差,可用于輕載的開式齒輪傳動中;球墨鑄鐵可部分地代替鋼制造齒輪 ;塑料齒輪多用于輕載和要求噪聲低的地方,高精度磨齒加工工序,與其配對的齒輪一般用導熱性好的鋼齒輪。

齒輪材料的重要熱處理特性
淬透性
含義: 指鋼接受淬火而獲得馬氏體的能力,不同鋼種接受淬火的能力不同。
淬透性不同的鋼,淬火后得到的淬透層深度不同,從而沿截面分布的金相組織以及機械性能也不同。淬透層深度是指由淬火表面馬氏體到50%馬氏體層的深度。全部淬透的工件通常表面殘留著拉力,容易產生變形和開裂,同時對工作的疲勞性能也不利。
設計時考慮要點:
1. 零件尺寸越大,內部熱容量越大,淬火時零件的冷卻速度越慢,因此,淬透層越薄,性能越差,這種現象叫做“鋼材的尺寸效應”。所以,不能根據小尺寸的性能數據用于大尺寸零件的強度計算,而必須考慮鋼材的淬透性。
2. 大截面或結構復雜的齒輪采用多元合金鋼,保證足夠而適當的淬透性,保證沿整個截面有良好的綜合機械性能,同時,減少變形,防止開裂。
3. 對碳鋼齒輪,由于碳鋼的淬透性低,在設計大尺寸時,正火和調質效果相似,而正火可降低成本,不必要求調質。
4. 大模數高質齒輪由于受到鋼材淬透性的限制,應當開齒后調質。

斜齒輪與螺旋齒輪關系
斜齒輪不完全是螺旋齒輪,應該說,螺旋齒輪是兩個斜齒輪的嚙合方式,由它們在空間傳遞力的方向不同來區分。
普通的直齒輪沿齒寬同時進入嚙合,高精度磨齒,因而產生沖擊振動噪音,傳動不平穩。
斜齒圓柱齒輪傳動則優于直齒,且可湊緊中心距用于高速重載。
斜齒輪的優缺點:
1因為嚙合面由小——大——小,嚙合平穩,沖擊小,高精度齒輪磨齒制造,噪音??;
2大承載能力,提高壽命和平穩性;
3zmin小不易根切,體積小;
4但軸向推力大,人字齒輪——無軸向推力,但制造麻煩.。
螺旋齒輪傳動是由兩個斜齒輪相嚙合組成的。用途:傳遞空間兩相錯軸之間的運動。特點:
1螺旋向可改變中心距,傳動比
2轉向可由螺旋轉變化改變
3磨損塊
4點接觸
5軸向力小


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