




冷凝法油氣回收技術折疊油氣冷凝工藝技術原理是利用冷凍工程方法,將油氣熱量置換出來,使油氣各種組分溫度低于凝點從氣態變為液態,實現回收利用。采用多級連續冷卻方法制冷至-73℃,典型的油氣回收率在90~95%。冷凝至-95℃,撬裝站廠家,出口氣體的非jia烷總烴濃度≤35g/m3。冷凝法油氣回收技術優點是工藝簡單,撬裝站報價,安全性能好,回收物直接為油品。單壓縮機自復疊制冷技術開發的純冷凝法油氣回收裝置可將油氣溫度降至-100℃~-120℃。裝置正常工作狀態耗電量僅為0.2(Kw·h)/m3油氣,用電與活性炭吸附法持平。

撬裝式加油站作業安全規范
卸油作業
1 ?油罐卸油、計量前,與該罐連接發給油設備應停止使用。
2 ?卸油前,遂昌撬裝站,應準確計量油罐的存油量。卸油作業中,撬裝站哪家好,嚴禁用量油尺計量油罐。
3 ?卸油前,核對罐車與油罐中油品的牌號、品名是否——致。
4 ?檢查確認油罐計量孔密閉良好,并檢查通氣管閥門是否關閉。
5 ?卸油作業中,必須有專人在現場監護,并禁止車輛及非操作人員進入卸油區。
6 ?卸油過程中,卸油人員和油罐車駕駛員不得離開作業現場。
7 ?油罐車駕駛員緩慢開啟卸油閥卸油。卸油員應監視卸油管線、相關閥門、過濾器等 。設備的運行情況,隨時準備處理可能發生的問題。 ? ? 18 ?卸油時嚴格控制油的流速,在油面淹沒進油管口200mm前,初始流速不應大于 1m/s,卸油時流速應不大于4.5m/s。
8? 卸油時若發生油料濺溢,應立即停止卸油并及時處理。
9? 卸油時如發生交通事故、火災事故等,應立即停止卸油作業,啟動相應的應急預案。

橇裝式加油站單站全部投資在30萬?120萬元之間,不同規格型號,包括橇裝加油機設施、IC卡系統、視頻系統、操作間、土建等全部投入,由于橇裝式加油站尤其是集裝箱式橇裝式加油站,具備整體搬遷的特點,所以項目一旦無法繼續實施或者規劃變動,設備可整體搬遷到新的供油網點重復利用,投資損失很小。應用范圍廣,安全環保。橇裝式加油站油罐在地面之上,不存在地埋油罐對地下水緩慢泄漏污染等隱患問題,可有效防止地下水污染,因此可以在水源保護區等特殊環境使用。撬裝式加油站周邊安裝條件要求相對寬松。特別是阻隔防爆型橇裝式加油站具備本質安全的特性,該類加油裝置可廣泛應用于汽車站、飛機場、碼頭、油料儲存運輸和其他特殊加油場所,有著廣泛的應用前景。


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