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主營：軸承,通用軸承,SKF軸承,FAG軸承,NSK軸承,
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角接觸球軸承的類型：
單列角接觸球軸承
單列角接觸球軸承能夠承受徑向和軸向載荷。這類軸承雖然只能承受單向的軸向載荷，但可以與另一個承受反向載荷的軸承組合使用。角接觸球軸承是不能拆分的。角接觸球軸承適用于高轉速，它的自動調心能力非常有限。
單列角接觸球軸承又可分為：
具有接觸角A（30度）和B（40度）的軸承。
具有接觸角C（15度）通常用于高精度的軸承。 單列角接觸球軸承幾乎不單獨使用。通常它們是兩套或多套配置使用，有三種不同配對型式：
DB：背對背配置。
DF：面對面配置。
DT：串聯配置。
推力調心滾子軸承
特征 ? 推力調心滾子軸承可承受軸各重載荷并且適用于相當高的轉速。由于滾道相對于軸承軸線是傾斜的，使軸承也可以承受徑向載荷，但徑向載荷必須小于軸向載荷的55%。推力調心滾子軸承系分離型軸承，滾子為球面型，座圈滾道呈球面，具有調心性能。因其載荷作用線與軸承線形成一定角度，故該類軸承能同時承受軸向徑向載荷，而且能夠在極重的載荷場合使用，允許的轉速也較高，使用時一般采用油潤滑。
用途： ?推力調心滾子軸承主要應用于水力發電機，立式電動機，船舶用螺旋槳軸，塔吊，擠壓機等．
推力調心滾子軸承的使用：
在一般使用場合下，允許大傾角為2度。在發揮推力調心滾子軸承的調心優點，必須保證周圍結構與軸承的間隙。
推力圓柱滾子軸承
特征： ?推力圓柱滾子軸承通常組合成高剛度軸承配置，可以毫無困難地承受重載荷和振動載荷。這種軸承可以承受單方向很大的軸向載荷，但不能承受徑向載荷，它們沒有自動調心能力。推力圓柱滾子軸承可以拆分為推力圓柱滾子與保持架組件、軸圈和座圈。
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推力球軸承
特征： 推力球軸承由一列鋼球（帶保持架）、一個軸圈（與軸緊配合）和一個座圈（與軸有間隙而與軸承座孔緊配合）組成，鋼球在軸圈和座圈之間旋轉。只能承受一個方向的軸向載荷，不能承受徑向載荷。由于軸向載荷是均勻地分布在每個鋼球上，故載荷能力較大；但工作時，溫升較大，允許極限轉速較低。
推力球軸承不能限制軸或外殼的徑向移動，但可限制軸和外殼一個方向的軸向移動，因此，此類軸承通常與深溝球軸承聯合使用。
安裝時，軸和外殼孔的軸線必須保持同心，否則將由于應力集中引起軸承過早損壞。為了消除這一不良現象，可在座圈外徑和外殼孔之間留0.5～1mm的徑向間隙。軸中心線與外殼支承面應保證垂直，不允許軸發生傾斜和撓曲，否則也會由于載荷分布不均勻引起軸承過早損壞。為消除軸承軸線的傾斜，可在座圈的支承表面上墊以彈性材料，如耐油橡皮、皮革等，或采用帶球面座的推力球軸承。
用途
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