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濾毒式通風(又稱過濾式通風)
所謂濾毒式通風就是當工程外空氣受有毒有害物沾染時,引入工程內部的空氣須先經除塵濾毒處理,再分送至工程內部,而且使用過的空氣須通過超壓排風系統排出工程的通風方式。
當下述任何一種情況出現時,工程即轉入濾毒式通風:
①有人員急需進、出工程,需要工程形成超壓值時;
②毒劑沿縫隙進入工程,將要威脅工程內人員的安全時;
③當人防通風工程隔絕時間后,空氣中CO2濃度上升到規定標準,人員感到難以維持時。
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地鐵區間人防門的形式根據接觸網授電形式、門扇形式以及功能的不同,山西密閉門,能夠分為不同的類型,具體劃分如下:
根據主門扇的形式,可以將地鐵區間人防門分為區間雙扇門、單扇門兩種;根據地鐵授電形式,能夠將地鐵區間人防門分為第三軌授電以及接觸網授電兩種形式。
區間雙扇門共有兩扇門,接觸網密封裝置同樣被設置在兩側,分為左右兩部分,單扇密閉門,這樣便于操作。同時這種形式的區間人防門相關備件以及附屬品較少,在排水閘板、軌道密封裝置上和單扇門相似。由于雙扇門將門分為兩個部分,減輕了單體的重量,在安裝和調試過程中相對輕松,能夠設置與暗挖區間中,節約工程土建費用。
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在許多地下車庫、地下商場都是會碰到這一些厚厚實實的門,這就是人防門,這種門在日常生活中很不起眼,但是起到的作用很大,但是有人發現我們的人防門在使用的過程中出現門的門扇自開自關的情況,這是什么原因導致的呢?
這是加工過程中形成的問題。例如在門邊框、窗扇等產品設備的制作過程中,鋼筋混凝土防護密閉門,洞口規格、對角線尺寸、鉸頁大小等顯現很大誤差;鉸頁零配件規格誤差很大、鉸頁立軸同軸度不過關;門邊框的上下左右鉸頁底版平面度誤差很大;窗扇制作過程中顯現彎曲形變,調節不好,窗扇內表層平面度誤差很大。這一些產品設備制作過程中形成的問題,都將明顯危害立框掛扇等安裝使用調節產品質量的好與壞。在后期的使用過程中會出現門自開自關的情況。
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