鋁輪圈圓度高,動平衡佳
鍛造鋁合金車輪是一體鍛造成型后,通過數(shù)控車床加工完成,真圓度不到0.1mm,高速行駛不會產(chǎn)生顫抖。而鋼輪由鋼板卷曲焊接而成,圓度誤差在1mm以上。
鍛造鋁合金輪圈質(zhì)地均勻,動平衡在50克以下。而鋼輪圈的動平衡大大超過了這個數(shù)字。因此,鍛造鋁合金車輪在行駛過程中更加平穩(wěn)舒適。







輪圈鍛造也分為幾種鍛造工藝
一種是熱熔鍛,輪轂,一種是冷鍛(其實也是熱鍛的一種)
冷鍛是鍛壓工廠鍛造出鋁坯,旋壓成型,出售給其他廠家CNC加工出售,輪轂?zāi)膫€好,這種工藝靠的是切割,不能控制金屬流紋,(金屬流紋就好比樹材的流紋一樣,大家可以查看下木材切割出來的圖片是什么樣子,走向是不一樣的)硬度可以,畢竟是鍛壓出來的密度夠,但韌性比熱熔鍛稍差點,好處就是款式多變造型多樣化,能夠做出不同人不同審美的款式。


驚!你買到的輪轂是翻新的嗎?
看做工:從輪轂做工上,可以看出副廠、仿的輪轂做工會較為粗糙,且各處角部位還會有扎人的毛邊、毛刺等瑕疵。另外,副廠、仿輪轂的漆面可能會有些色差,只要仔細(xì)比較,輪轂?zāi)募液茫⒉浑y看出。因為這些廠家的磨具精度、制作工藝都比不上原廠的。
對比重量:童鞋們更換輪轂時,可以將準(zhǔn)備購買的輪轂和原來的輪轂進(jìn)行稱重對比,要是兩個輪轂之間的重量相差太多,輪轂?zāi)募矣忻瑒t表明這個輪轂可能是“來路不明”的。
看輪轂內(nèi)字體:一般情況下,原廠輪轂背面都會印有輪轂的產(chǎn)地、品牌以及ET值等信息的。雖說這些信息,副廠的也會有,但副廠的和原廠的字體可能是不一樣的。童鞋們可以憑“字體”進(jìn)行對比。
看價格:一分錢一分貨,價錢貴的輪轂往往更有保障一些。如本田雅閣輪轂,通常原廠的價格為1200元,要是你花600—800也買到的話,極大可能是副廠件;要是你只花250—400元就能買到的話,那是翻新輪轂的可能性就非常大了。



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