脫硫技術
近年來,隨著機動車的增多,汽車尾氣已成為主要的大氣污染源,酸雨
也因此更加頻繁,油品攪拌器價格多少錢,嚴重危害到了建筑物、土壤和人類的生存環境。因此,
紛紛提出了更高的油品質量標準,進一步限制油品中的硫含量、
烯烴含量和苯含量,以更好地保護人類的生存空間。
隨著對含硫原-油加工量的增加及重油催化裂化的普及,油品含硫量超標
及安定性不好的現象也越來越嚴重。由于加氫脫硫在資金及氫源上的限
制,鄭州攪拌器,對中小型煉油廠來說進行非加氫精制的研究具有重要的意義。

煉油廠汽柴油的生產方法
我國現在使用的汽、柴油,都是從石油中提煉出來的,未經煉制的石油,
通常稱為原-油,用原-油煉制汽柴油要經過以下基本過程:
1、先將原-油脫鹽脫水,噴射攪拌器價格多少錢,然后進行常壓蒸餾,分割出適宜作為汽、柴油的
餾分,這種餾叫做直餾餾分,如、常一、常二線柴油等。
2、再以煉制過程中產生的常、減壓重油等為原料,用熱裂化、催化裂化、
加氫裂化和延遲焦化等二次加工方法,將高沸點餾份裂解為適宜作燃料的
低分子烴,射流攪拌器品牌哪家好,經過分餾得到汽、柴油的熱裂化,催化裂化和焦化組份。如果
生產高辛烷值,還需要采用催化重整和化等方法,制得重整
組份和輕化油。
3、將直餾餾份油和二次加工方法得到的餾分油分別進行電化學精制、加
氫精制、脫硫醇和脫蠟,除去其中的有害物質,提高油品質量。
4、后根據不同牌號汽、柴油的質量要求,以上述各種餾份油為組份,
按所需的比例并加入適量的各種添加劑進行調和,即得到質量符合國家標
準的汽、柴油。

其中主噴嘴1個:位子調合器的頂部正中心,鉛直向上。副噴嘴2-4個,副噴嘴位的同于同一圓周上,均布。副噴嘴的
仰射角理論上噴角越大越好,但受到封頭形狀和噴嘴的自身的形狀限制而局限在一般在55-65度間。噴嘴出口大小按泵
的流量、揚程、泵罐間距等確定,詳細見有關的計算公式或向我公司技術部咨詢。
優點:結構緊湊、安裝方便


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