




蘇州奧本馬精密機械有限公司于2013年6月在中國蘇州注冊成立,主要從事中小模數傳動機械齒輪,渦輪,蝸桿,傘齒輪,螺旋錐齒輪,軸齒輪,齒輪箱等,零部件生產和研發,服務于汽車制造行業,紡織機械,航空航天,工業零件行業,電子行業,家用電器等領域。我們有自己的研發技術和生產能力,可以根據客戶要求,生產整套齒輪箱,滿足客戶生產需要,降低生產成本。
齒輪軸擠壓模具設計
齒輪軸過去采用切削方法加工,其生產工藝較復雜、成本較高、l效率較低,質量也不易保證。當采用冷擠壓成形工藝后,制造工藝簡單,生產率提高了20倍以上,并且實現了少廢料加工,節約了原材料,南通齒軸,制件質量也得到明顯改進。但是,在冷擠壓生產中,往往由于變形工序設計不妥,使擠壓件成形時產生各種缺陷,如表面折縫、表面折疊、表面裂紋、內部裂縫、縮孔、縱向彎曲等。要求設計一種代替切削加工生產齒輪軸的模具,提高制件的表面質量、減少缺陷。

加工順序的安排
機加工順序的安排根據基面先l行,先粗后精,先主后次的原則進行。對齒輪軸一般零件是準備好中心孔后,先加工外圓,再加工其他部分,并注意粗、精加工分開進行。在齒輪軸加工工藝中,以熱處理為標志,調質處理前為粗加工,淬火處理前為半精加工,kn95滾刀軸,淬火后為精加工。這樣把各階段分開后,保證了主要表面的精加工后期進行,不致因其他表面加工時的應力影響主要表面精度。在安排齒輪軸工序的次序時,還應注意以下幾點。(1)該軸的齒形粗加工應安排在齒輪軸各外圓完成半精加工之后,因為作為齒輪軸來講,齒形加工是該零件加工中工作量比較大、加工難度也比較大的加工內容,其加工位置適當放后一些,齒軸價格,可提高定位基準的定位高度,而齒形精加工應安排在該零件各外圓等表面全部加工好后進行,從而消除齒形局部淬火產生的熱處理變形。(2)外圓表面的加工順序應先加工大直徑外圓,然后加工小直徑外圓,以免一開始就降低工件的剛度。(3)齒輪軸上的鍵槽等次要表面的加工一般應安排在外圓精車或粗磨之后、精磨外圓前進行。如果在精車前就銑車鍵槽,一方面,在精車前,由于斷續切削而產生振動,既影響加工質量又容易損壞刀具;另一方面,鍵槽的尺寸要求也難以保證。這些表面加工也不宜安排在主要表面精磨后進行,傘齒軸,以免破壞主要表面精度。

齒輪軸加工原則和注意事項
三元機械:齒輪軸加工除了遵循“基面先l行原則、先粗后精原則、先主后次原則、先面后孔原則”之外,還要注意一下幾點:
①外圓表面加工順序應為,先加工大直徑外圓,然后再加工小直徑外圓,以免一開始就降低了工件的剛度。
②齒輪軸上的退刀槽、螺紋齒等表面的加工應在外圓精車之后,否則在精車外圓時產生斷續切削,影響車削精度,也易損壞刀具。
③軸上的螺紋一般有較高的精度,如安排在局部淬火之前進行加工,則淬火后產生的變形會影響螺紋的精度,因此螺紋加工宜安排在工件局部淬火之后.


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