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主動防護(hù)網(wǎng)安裝

5.1.1無計劃或超范圍作業(yè)，造成行車事故。

5.1.2機(jī)具、料具侵入限界，造成行車事故。

5.1.3高處作業(yè)時向下拋擲料具，造成行車事故。

5.1.4邊坡防墜落設(shè)施設(shè)置不到位，主動防護(hù)網(wǎng)規(guī)格，致使活石、樹枝、雜物墜落至線路，造成行車事故。

5.2從業(yè)人員傷害風(fēng)險

5.2.1需上道或穿越線路時，未按規(guī)定設(shè)置防護(hù)，致使作業(yè)人員下道不及時，造成機(jī)車車輛傷害；坐臥鋼軌、枕木頭、道床，鉆車、爬車，造成人身傷害。

5.2.2橫越線路未執(zhí)行“一站、二看、三通過”的規(guī)定，上道前未嚴(yán)格執(zhí)行“手比、眼看、口呼”制度，造成機(jī)車車輛傷害。

5.2.3 電器設(shè)備、線路狀態(tài)不良，使用未裝觸電保護(hù)器的各種手持式電動工具和移動式設(shè)備，維修電器設(shè)備未執(zhí)行持證操作、未按規(guī)定穿戴好防護(hù)用品，造成人員觸電傷害。

5.2.4 電力設(shè)備作業(yè)未按規(guī)定執(zhí)行監(jiān)護(hù)制度，不掛“嚴(yán)禁合閘，有人作業(yè)”等牌，簡化作業(yè)程序造成人員觸電傷害；

5.2.5 油料與其它物品未分類隔離存放，消防設(shè)施及警示標(biāo)志不齊全，火災(zāi)造成人身傷害；

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主動防護(hù)網(wǎng)安裝

7.6.6用φ1.2鐵絲對鋼絲繩網(wǎng)和格柵網(wǎng)間進(jìn)行相互扎結(jié)。

7.7整理作業(yè)：檢查清理工具、材料。

7.8驗收

7.8.1由作業(yè)負(fù)責(zé)人組織對作業(yè)項目進(jìn)行驗收，不符合要求的及時整改，確保作業(yè)項目達(dá)標(biāo)。

7.8.2專人檢查作業(yè)區(qū)域的機(jī)（工）具，防止遺漏。

7.8.3嚴(yán)格執(zhí)行“工完料盡”制度。對不能及時回收的料具，應(yīng)堆放整齊，并安排人員看守。

7.9撤除防護(hù)

作業(yè)人員、工（機(jī)）具全部到達(dá)安全區(qū)域后，現(xiàn)場防護(hù)員和中間聯(lián)絡(luò)防護(hù)員收到作業(yè)負(fù)責(zé)人拆除現(xiàn)場防護(hù)的通知后方可撤離。

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采用鋼絲繩螺栓和/或支撐繩固定，后者采用鋼條（可施加預(yù)應(yīng)力）和/或鋼絲繩螺栓（帶邊緣支撐繩）、錨墊和必要的邊緣支撐繩固定。具有高度的柔韌性，高的保護(hù)強(qiáng)度，易傳播。為了適應(yīng)任何地形，安裝過程都是標(biāo)準(zhǔn)化和系統(tǒng)化的。系統(tǒng)采用模切安裝方式，工期短，施工成本低。系統(tǒng)材料的特殊制造工藝和腐防銹技術(shù)決定了系統(tǒng)的超高壽命。GPS2主動防護(hù)網(wǎng)該系統(tǒng)可將工程團(tuán)隊對環(huán)境的影響降到低點，其保護(hù)區(qū)域能充分保護(hù)土壤、巖石穩(wěn)定性，便于人工綠化，有利于環(huán)境保護(hù)。

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